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		<title><![CDATA[Forum Passat – Problème freinage]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=30130</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Problème freinage.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 09 Sep 2015 09:43:00 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème freinage]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524604#p524604</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut, <br />Suite de mes aventures!<br />J&#039;ai fais la purge de l&#039;arrière avant de prendre la route hier.<br />Encore une fois pas mal de grosse bulles et beaucoup de micro-bulles, par moment ça ressemblait presque à de la mousse, ça sent la prise d&#039;air à plein nez!<br />Les 600 bornes se sont bien passée, freinage impeccable! Ce matin je m&#039;attendais à avoir le même soucis que les jours précédents, pédale spongieuse frein déséquilibré etc., et bien que nenni, ça freine nickel aujourdhui aussi. Je me demande si c&#039;est la nuit&nbsp; à 750m d&#039;altitude qui limite la prise d&#039;air par rapport au nuit précédente en région parisienne!<br />Je passe quand même chez le garagiste, j&#039;ai quand même lâché 350 balles la dernière fois pour un problème résolu à moitié! <br />La suite au prochaine épisode!</p><p>edit: voiture posée chez le garagiste. Après explication de mes problèmes, il penche pour le répartiteur comme tu le suggérais Tell <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (scratchy)]]></author>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2015 09:43:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524604#p524604</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème freinage]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524391#p524391</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut les gars!<br />Alors, Tell, pour le répartiteur je ne sais pas, mais je vais essayer de regarder!<br />Vu que je suis censé redescendre à Grenoble depuis Paris demain, et que j&#039;aimerais bien avoir des freins, je vais refaire une purge demain matin.<br />En tout cas hier, aucune bulle à l&#039;avant, mais plein de micro bulles à l&#039;arrière, des 2 côtés! J&#039;imagine que ça va être la même chose demain! <br />Merci pour vos réponses, je vous tiens au courant <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (scratchy)]]></author>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 16:15:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524391#p524391</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème freinage]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524387#p524387</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonsoir</p><p>As tu repurgé depuis ?</p><p>Si oui, de l&#039;air des deux cotés ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pitou30)]]></author>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 15:33:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524387#p524387</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Problème freinage]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524378#p524378</link>
			<description><![CDATA[<p>le repartiteur de freinage qui ce situe a l&#039;arrière pres de l&#039;echappement ne fuit pâs?<br />c&#039;est commun a toutes les vw (golf 2/3 passat B3 /B4)<br />ca se trouve d&#039;occaz</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tell)]]></author>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 14:10:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524378#p524378</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Problème freinage]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524377#p524377</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour les Passateux,<br />Encore un soucis avec ma vieille B4.<br />Quelques mois après avoir fait l&#039;acquisition de ma passat, je rencontre un soucis de freinage.<br />Pédale molle, si je pile, jpars en glisse seulement d&#039;un côté même à 20km/h. Si je pompe 2 fois avant, ça freine nickel des 2 côtés!<br />Je l&#039;amène chez le garagiste la semaine dernière. Il me confirme l&#039;hypothèse du maitre cylindre HS (j&#039;avais déduit la même chose après avoir bien fouiné sur les topics du coin, une vrai mine d&#039;info ce forum).<br />Je récupère la B4 et je remonte sur Paris dans la foulée (depuis grenoble). Aucun problème, ça freine bien, je suis content <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" />...mais pas longtemps, car le lendemain, je prends la voiture et là, retour à la case départ, exactement le même problème.<br />Je me décide donc à purger le systeme de frein. J&#039;ouvre le bocal, il est rempli raz la gueule, bien au dessus du max. Je fais la purge en partant du plus loin jusqu&#039;au plus près. L&#039;arrière révèle des bulles d&#039;air, l&#039;avant nickel.<br />Je prends la route,&nbsp; ça freine parfaitement <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" />....mais le lendemain rebelotte, pédale molle etc.<br />Je la ramène chez le garagiste mercredi, mais j&#039;aimerais bien avoir vos avis éclairés sur la question!<br />Merci d&#039;avance,<br />jon</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (scratchy)]]></author>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2015 13:45:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=524377#p524377</guid>
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