Forum Passat – Défaut ESP

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Fri, 04 Sep 2015 17:49:06 +0000

capteur ABS roue -> cf au dessus

Re: Défaut ESP

null@example.com (Tell) — Fri, 04 Sep 2015 15:50:55 +0000

La cause??

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Fri, 04 Sep 2015 15:44:08 +0000

récupérée, payée et plus de problème...

J'en ai profité pour tester en statique la Golf SW et la nouvelle Passat, et bien ca donne envie........

Re: Défaut ESP

null@example.com (pitou30) — Thu, 03 Sep 2015 19:25:03 +0000

J'avais mis un cierge, aucun risque....

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Thu, 03 Sep 2015 19:24:18 +0000

a priori je suis vivant !

j'ai eu des nouvelles en fin d'aprem, le capteur ABS roue arrière gauche déconne.
Une perte communication intermittente
c est ps si pire que ca.....

une petite facture de 160e diag/piece/Main d'oeuvre

Je récupère le bolide demain

merci pour votre aide

Re: Défaut ESP

null@example.com (Pierre) — Thu, 03 Sep 2015 16:44:17 +0000

Tu vis toujours ?

On attend les nouvelles...

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Thu, 03 Sep 2015 08:38:06 +0000

Bonjour,

La Passat est chez VW ce matin, je prie...

Je vous tiens au courant, si je suis ps mouru par crise cardiaque :-(

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Wed, 02 Sep 2015 05:10:54 +0000

Bonjour,

Mesure de batterie avant de partir au boulot :
- 12.3 au repos
- 14.4 au ralenti

-> je dirais normal

bonne journee

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Tue, 01 Sep 2015 20:13:22 +0000

merci a vous 2 !

pour la batterie, je ne tenterais pas le changement seul sur une telle voiture... et il restera les Pcodes a supprimer et apres le resultat n est pas assure...
la tension batterie au ralenti me parait quand meme tres bizarre

je vais regarder les masses demain...

Re: Défaut ESP

null@example.com (pitou30) — Tue, 01 Sep 2015 20:11:39 +0000

Oui, c'est possible mais elle n'est "que" de 2011 mais c'est pas impossible oui.
A verifier effectivement, bon brossage et pellicule de graisse, ça fera pas de mal.

Re: Défaut ESP

null@example.com (Pierre) — Tue, 01 Sep 2015 19:46:00 +0000

Pour préciser, à l'époque ma batterie était bonne mais c'étaient les points de masse qui posaient problème d'oxydation... (près du vase d'expansion, sous le filtre à air et connexions de la boîte à fusible dans le compartiment moteur avaient été vérifiés). Si cela peut aider...

Re: Défaut ESP

null@example.com (pitou30) — Tue, 01 Sep 2015 19:38:26 +0000

Bonsoir

Si tu avais un défauts de batterie, tu auras un code de défaut de charge et je ne pense pas.
Que ta batterie soit faiblarde surtout sur une Stop.Start, c'est tout a fait possible.
Comme le précise Pierre, ce type de véhicule n'aime absolument pas les sous tensions, tu est peut être pas au stade ou ta tension est trop faible pour emperche le démarrage mais sans doute au stade ou le système empêche la coupure par défaut de batterie.

Le concessionnaire te dira mieux et surtout combien ça coûte...
A moins que d'ici la tu change ta batterie (attention seuls certains modèles peuvent fonctionner sur ces véhicules il faut un type AGM) et de virer les défauts avec un câble.

A+

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Tue, 01 Sep 2015 17:33:56 +0000

gueriop a écrit:

ouais c est la fete :-(
Je n'avais pas tt dit, j'ai du m'occuper des pyjs des enfants, mais en parlant batterie, j'ai fait une mesure vite fait ce soir :
- au ralenti, je suis a 12.7V et en accelerant ca ne monte pas
- mesures identiques faites sur le - de la batterie et sur la masse vehicule prevue pour le booster d apres le dessin
- si il n y a pas de conditions speciales pour recharger je devrais vers 14v/15v
-> la batterie peut etre un bon candidat ? quoique la passat demarre tres bien (pour le moment peut etre...)
ah oui j ai aussi le message defaut "Stop Start"
en tt cas ca me gonfle !
merci de votre aide

complement d info :
- regulateur vitesse fonctionne
- frein elec en manuel ok
- indicateur rapport boite detecte bien le changement

Re: Défaut ESP

null@example.com (gueriop) — Tue, 01 Sep 2015 17:11:11 +0000

ouais c est la fete :-(

Je n'avais pas tt dit, j'ai du m'occuper des pyjs des enfants, mais en parlant batterie, j'ai fait une mesure vite fait ce soir :
- au ralenti, je suis a 12.7V et en accelerant ca ne monte pas
- mesures identiques faites sur le - de la batterie et sur la masse vehicule prevue pour le booster d apres le dessin
- si il n y a pas de conditions speciales pour recharger je devrais vers 14v/15v

-> la batterie peut etre un bon candidat ? quoique la passat demarre tres bien (pour le moment peut etre...)

ah oui j ai aussi le message defaut "Stop Start"

en tt cas ca me gonfle !

merci de votre aide

Re: Défaut ESP

null@example.com (Pierre) — Tue, 01 Sep 2015 17:03:24 +0000

Autant de témoins allumés...

Dans quel état est ta batterie ? Et tes points de masse sous le capot ? Les voitures modernes n'aiment pas les tensions trop faibles... (j'avais eu le cas avec mon ancienne Passat VI, on ne sait jamais...)