Bravo,
Belles photos et surtout belle Passat.
Merci, tout le mérite va à mon Iphone.
]]>Ici comme souvent dans les endroits ou l'ont discute entre gentlemen, il est coutume de se présenter.
Tu trouveras facilement facilement ici de quoi bien faire avant de poursuivre.
Merci
J'ai abandonné l'idée que ces problèmes soient solutionnés par VW, tout du moins dans la misérable concession qui a vendu l'auto... Le problème du bloc multimédia est connu par VW, mais rien ne bouge et je n'ai jamais été recontacté par Les Charlots.
Pour le toit, c'est arrivé deux matins, puis rien.
A la 1e vidange, je changerai de concession et remettrai tout cela sur la tapis.
Mais il est vrai qu'une VW ne m'a jamais fait perdre autant de temps.
]]>Sinon, même si je ne l'ai pas mesuré avec l'appli, le niveau sonore de la VIII est nettement moins élevé que celui de la VII, en croisière sur autoroute à une vitesse "coyotte". Notamment une meilleure maîtrise des bruits d'air.
Toujours un régal que de parcourir de longues distances sans fatigue !
]]>Non achetée en France, mais la mienne est une Carat tout court...
Effectivement après vérification, il y a plus de choix en carat qu'une carat édition... va savoir...
]]>Bravo,
Belles photos et surtout belle Passat.
Merci, tout le mérite va à mon Iphone.
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]]>Celle que j'ai quittée ce matin :
Celle que j'ai rencontrée à la place :
]]>Les premières bonnes surprises : easy open, qualité de la caméra de recul, l'harmonie intérieure entre inserts alu - surpiqures - alcantara moorock, nouveau module multimédia, toucher du volant, démarrage "main libre".
La grosse déception : la monte pneumatique en Conti EcoContact de Merde ; je ne suis pas fan de Continental, mais je vais pleurer les ContiSportContact de la B7.
Affaire à suivre.
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