Forum Passat – Problème huile atelier

Re: Problème huile atelier

null@example.com (automoto1@aliceadsl.fr) — Tue, 15 Oct 2019 07:59:48 +0000

Bonjour,
Aucun retour, personne ne rencontre ce problème ?
En fouinant un peu sur le net, on parle en effet du bloc compteur qui pourrait déconner. Quelqu'un aurait-il des infos là-dessus ?
Merci

Re: Problème huile atelier

null@example.com (automoto1@aliceadsl.fr) — Fri, 04 Oct 2019 12:32:23 +0000

J'ai débranché la batterie pour voir et le voyant ne s'allume à nouveau que de temps en temps.
Quelqu'un a-t-il un retour et / ou trouvé une solution à ce soucis ?
Merci par avance

Re: Problème huile atelier

null@example.com (automoto1@aliceadsl.fr) — Mon, 30 Sep 2019 10:24:45 +0000

Salut à tous,
J'ai le même soucis depuis plusieurs semaines.
Au début c'était tous les (+ ou-) démarrages et aujourd'hui c'est à chaque fois que ce voyant s'allume…
Mon mécano a nettoyé le contacteur de capot et ça a fonctionné quelques jours et depuis c'est reparti de plus belle. A chaque démarrage, le voyant orange se rallume.
Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience quand à ce soucis ?
Mon mécano pense qu'il doit plutôt d'agir d'un défaut provenant du combiné d'instrumentation ? Qu'en pensez-vous ?
Merci

Re: Problème huile atelier

null@example.com (garycooper) — Wed, 09 Nov 2016 03:30:26 +0000

Oui normalement sur le carter.

Après sur le web certain font allusion plusieurs fois sur golf 4 et bora d'un capteur d'ouverture de capot.
Je vois pas le.rapport.

Re: Problème huile atelier

null@example.com (pitou30) — Tue, 08 Nov 2016 22:19:40 +0000

garycooper a écrit:

Je reouvre ce sujet.
La passat v6 2.8i 193ch amx m'indique régulièrement
"Huile atelier" mais.niveau bon
Faudrait la passer au vag com

Je pense oui.
Sonde niveau ?

Re: Problème huile atelier

null@example.com (garycooper) — Tue, 08 Nov 2016 20:06:53 +0000

Je reouvre ce sujet.

La passat v6 2.8i 193ch amx m'indique régulièrement
"Huile atelier" mais.niveau bon

Faudrait la passer au vag com

Re: Problème huile atelier

null@example.com (Darktown) — Thu, 29 Sep 2011 08:17:06 +0000

philicap a écrit:

Ouai, j'ai bien du mal à te suivre, Darktown. Vidanger deux voitures, ça veut dire les lever l'une après l'autre, retirer les plaques de protection, les bouchons de vidange, et les sondes. Bref, du boulot en perspective, alors que le Vag-com m'indique "sonde de niveau d'huile G266, court-circuit au pôle +".
Alors disons que je suis quasiment sûr que c'est la sonde, j'attends juste une confirmation pour le principe, et pas une méthode longue et fastidieuse. Mais merci quand-même ...

Ah! Deux vidanges pour le principe c'est effectivement un peu fastidieux je te l'accorde . Je pensai que tu voulais être sûre de ton coup à 200% avant d'acheter la pièce...

Re: Problème huile atelier

null@example.com (sims) — Sun, 25 Sep 2011 11:03:15 +0000

merci philicap!
par contre pour moi je pense que ça viens plus du capteur de capot...ce matin j'ouvre avant de démarer pour controler mon niveau , je ferme et là elle ne me dit rien!
alors qu'elle me le fait a chaque démarrage d'habitude.
j'ai attaqué le démontage de la fermeture de capot
tout a l'air bon... le contacteur fait bien clic clic!
par contre je ne comprend pas comment ce dernier est actionné!!!

Re: Problème huile atelier

null@example.com (philicap) — Sun, 25 Sep 2011 07:48:56 +0000

J'ai commandé cette sonde ici :
http://www.ebay.de/itm/VW-SUMP-OIL-LEVE … 240wt_1114
Elle est neuve, OEM, et à 25€ livrée. Alors que sur Webdealauto, elle est à 60€, et de marque Febi Bilstein.

Re: Problème huile atelier

null@example.com (sims) — Sun, 25 Sep 2011 07:36:10 +0000

moi j'ai le meme message!
ou a tu acheté cette sonde mis a part chez vw?
oscaro je trouve pas...

Re: Problème huile atelier

null@example.com (philicap) — Thu, 22 Sep 2011 18:55:26 +0000

Ouai, j'ai bien du mal à te suivre, Darktown. Vidanger deux voitures, ça veut dire les lever l'une après l'autre, retirer les plaques de protection, les bouchons de vidange, et les sondes. Bref, du boulot en perspective, alors que le Vag-com m'indique "sonde de niveau d'huile G266, court-circuit au pôle +".
Alors disons que je suis quasiment sûr que c'est la sonde, j'attends juste une confirmation pour le principe, et pas une méthode longue et fastidieuse. Mais merci quand-même ...

Re: Problème huile atelier

null@example.com (Darktown) — Thu, 22 Sep 2011 15:50:41 +0000

Je ne comprends pas, c'est teeeeellement amusant les vidanges Ca reste néanmoins le meilleur moyen de savoir si elle est à remplacer et d'éviter d'en acheter une neuve inutilmeent. Et si l'huile n'est pas vieille elle n'est pas perdu... Reste que c'est teeeeellement amusant...

Re: Problème huile atelier

null@example.com (philicap) — Thu, 22 Sep 2011 14:28:29 +0000

Oui, sauf que faire deux vidanges ne m'arrange pas vraiment !!!

Re: Problème huile atelier

null@example.com (Darktown) — Thu, 22 Sep 2011 13:12:03 +0000

Tu peux peut-être tester avec ta propre sonde si ce sont les même. Tu auras une réponse nette...

Re: Problème huile atelier

null@example.com (philicap) — Wed, 21 Sep 2011 19:53:33 +0000

up du soir, espoir ...