Je trouve ça pas mal, à voir dans le temps.

J'ai aussi activé les AB en "feux de virage", pas testé de nuit, mais ça a du style 

Avant

Après

Plus sérieusement 
Après

Le précédent proprio avait perdu le "I", donc j'ai viré tout le reste !

Voilà ce que ça donne en vrai :

La photo n'est pas terrible, on ne voit pas l'assise et j'ai pas pris la photo du siège de la grande ...
Après une semaine d'utilisation (certes peu intensive), je les trouve pas mal du tout.
Surtout sur le siège de la grande. Il doit peser pas loin de 10kg + le poids de l'enfant (~20kg) et aucun enfoncement dans le cuir.
C'est pas donné sans pour autant être hors de prix. Je l'ai reçu en 3 jours ouvrés.

Sinon, quelques questions sur des dégradations sur le plastique et le cuir.

Voici les rayures sur le plastique :

- côté portière passager

- poignée derrière les lèves vitres (côté conducteur donc) :

Et voici les défauts du cuirs :

- siège conducteur (coupures, de loin et de plus près)

- un peu partout ailleurs (rayures superficielles)

- portière conducteur, enfoncement dû au coude posé sur le cuir. Ça fait une espèce de "bulle" qu'on voit en vrai, beaucoup moins en photo (j'ai entouré en rouge). Mais il y a vraiment un vide de matière sous la couche de cuir.

Avez-vous des astuces pour les plastiques ?
Pour les coupures du cuir, il faut que je passe par le cuir liquide ? J'imagine que pour les autre éraflures, un entretien avec teinte suffira ?

L'entretien mécanique est nickel, l'esthétique, c'est plutôt le minimum syndical.
Sur les photos, elle venait d'être lavée et passée au polish.
Les cuirs vont aussi avoir droit à un bon coup d'entretien, comme les tapis et ciel de toit.

Je ne connais pas le nom de la couleur, comment le savoir d'ailleurs ?

Avez-vous une solution pratique et/ou pas trop moche pour protéger les cuirs sous les sièges auto ?