<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Que faut-il pour changer l'émetteur voire l'embrayage ?]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=29580&amp;type=atom" />
	<updated>2015-06-08T07:46:16Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=29580</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Que faut-il pour changer l'émetteur voire l'embrayage ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515724#p515724" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>chez vw de chez moi pas la peine cest des bandit et chez lautre a 30 bornes cest 700€ juste pour ouvrir. ... du vw niet</p><p>effectivement depuis 15 jours quelques gouttes sous le moteur mais plutot huileux et un avec une odeur de mazout que du liquide hydraulique</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ben64]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6931</uri>
			</author>
			<updated>2015-06-08T07:46:16Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515724#p515724</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Que faut-il pour changer l'émetteur voire l'embrayage ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515723#p515723" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Si tu as l&#039;embrayage gras, c&#039;est surement que ton récepteur fuit.<br />Ce qui est bizarre, c&#039;est que normalement il y a un trou de drainage sous la boite en cas de fuite.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2015-06-08T07:38:19Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515723#p515723</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Que faut-il pour changer l'émetteur voire l'embrayage ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515716#p515716" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ramènes ta voiture chez vw ca doit etre garantie non? 4000km .....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1006</uri>
			</author>
			<updated>2015-06-08T06:40:41Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515716#p515716</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Que faut-il pour changer l'émetteur voire l'embrayage ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515713#p515713" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut.</p><p>suite a une panne d embrayage ki na ke 4000 bornes je vais le faire examiner par un mécano autre que vw et on soupçonne l émetteur car la pédale est totalement molle.</p><p>a part l émetteur que lui faudra t il : un peut de liquide de frein mais combien et une durite peut être tant ka faire. .. serait il possible que ça vienne du diafragme qui aurait laché ou la butée?<br />&nbsp; <br />chez vw ils me disent ke jai l embrayage remplie dhuile... si c est pas du chiqué a voir les joints spi de boite et vilo aussi</p><p>ai je oublié d autres trucs comme des outils spécifique à VW ou le VAGCOM </p><p>merci d avance</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ben64]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6931</uri>
			</author>
			<updated>2015-06-08T06:23:37Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=515713#p515713</id>
		</entry>
</feed>
