Petit rappel pour tous.
Le BT premium, quand connecté, prend le contrôle de la carte SIM du téléphone. Du coup, le téléphone est physiquement déconnecté. Il n'as plus accès a rien. Entre autre, plus d'internet ! Mais on a en retour une voiture dont le téléphone est de compétition (8w au lieu de 5w). Finis les liaison pourries, fini les deconnexion, et anecdotiquement, finis les emissions radio téléphonique (2w) dans l'habitacle. Reste toutefois, le bluetooth (2.5mW !) Bref y a pas photos.

Aujourd'hui, trop cool, mon Galaxy S6 Edge supporte completement rSAP (et sans galère). Par contre, il ne supporte toujours pas BT DUN pour pouvoir récupérer l'internet partagé par la voiture.

Qu'a celà ne tienne. Et c'est l'information importante de ce post. Il suffit de changer le boitier BT Premium. Situé sous le siège passager. Et mettre une version plus récente.
En l'occurrence, un modèle VW 3C8035730E ou VW 3C8035730D.

L'ajout principal est que la voiture devient un point d'accès WIFI !!

Et ca marche flambant.
3 minutes pour l'installation.
A savoir:
30 sec pour reculer le siège electrique
1 mn pour retirer l'ancien boitier
1 mn pour mettre le nouveau
30 sec pour avancer le siège electrique
C'est fait :-)
Pas de reprogrammation nécessaire pour les propriétaires d'un vieux BT premium et qui installent un modèle VW 3C8035730E. Pour le modèle VW 3C8035730D, je suppose que c'est pareil, mais j'ai pas testé.

Reste plus qu'a reconfigurer le téléphone.

Trop top

Et les boitiers BT Premium, on peut les trouver un peut partout sur ebay et autres sites spécialisé pour environ 140€. Plus cher, mais avec un suivis clientèle au top, MGConnex est aussi une bonne option.

Ca vaut vraiment le coup.
Bref, je suis trop content