A part ça, je ne suis pas destinataire des réponses sur ma boîte Email !!!

A+

Bonjour à tous,
Dans ce sujet, remplacement embrayage et volant moteur, qui peut me confirmer qu'il peut y avoir différents modèles, toujours en bi-masse ?
Ma passat : sw b6 1.9l 105cv de 2007 moteur BXE, vin wvwzzz3cz7e108139
J'ai trouvé ça :
https://www.ebay.fr/itm/124347046198?Vi … #vi-ilComp
ou
https://www.ebay.fr/itm/Kit-Embrayage-V … 4338870718

D'avance merci

Bonjour
Du moment que tu prennes l’ensemble de la même marque, ça ne pose pas de problème. Profites-en, pour changer ton joint spi de vilebrequin

D'avance merci

Je recherches tout les couples de serrages afin de tout remonter comme il faut

Merci à vous

Petit retour après récupération de ma Passat hier, suite au changement du kit embrayage volant monomasse.
Que c'est agréable de retrouver une auto qui ne tremble pas en 1er, sinon mes premières impressions sont très positive car au niveau de la pédale pour moi ça reste identique.
Je ne trouve pas le passage des vitesses sec ou autre ... en faite les sensations reste inchangées les vibrations en 1er et marche arrière en moins ...après avoir dans le temps!

Stingray a écrit:

Bonjour,

Je viens de commander un kit valeo 4p, pose vers la fin du mois début octobre ... on verra bien, je vous donnerai mes impressions.

VM mono?

Oui monomasse!

ce qui tue les bimasses c est l abus des reprises a bas regimes sur gros rapports
de boite car la le bimasse travaille.
ensuite il faut relativiser car passer 2000000km c est deja pas mal
enfin la ville c est pas bon non surtout pour nos tdi qui sont faites pour les gdes distances
quant a moi 260000 km et aucun signe de faiblesse ni de tremblement

Bonjour,

Je viens de commander un kit valeo 4p, pose vers la fin du mois début octobre ... on verra bien, je vous donnerai mes impressions.

VM mono?

Bonjour,
Je viens vers vous car je me suis aperçu d'une fuite d'huile de boîte sur ma passat 151000 km. Le mécano a qui je la confie n'est pas présent donc je me suis retourner vers un petit garage qui m'a été recommander sauf que son devis me paraît saler :
Kit embrayage , butée, guide volant bi-masse 770e
Joint spi de boîte
Joint
Huile de boîte
Main d'oeuvre à 76e/ 1 journée de Taf
Total 1750 e TTC
A votre avis pigeonner le lascars( je dois signer le devis demain)
Merci de vos retour

Salut,

Le prix du kit est plutôt correct si VM inclus, 1 journée = 8h de M.O. ? pas déconnant non plus...

Je viens de commander un kit valeo 4p, pose vers la fin du mois début octobre ... on verra bien, je vous donnerai mes impressions.

Les volants bi-masse sont faits pour encaisser le couple important de nos véhicules.Si vous mettez un volant simple, vous allez fusiller votre boite de vitesse, l'arbre primaire encaissera tous les a coups. Je pense que la longévité des volants tient un peu de la loterie. Le mien a été changé a 120 000 km par VW (50% de prise en charge), ils ont remis un Sachs. Mon Touran 2.0 revendu à 240 000 km avait son bi-masse d'origine.

Je serais assez d'accord avec toi mais attention, il y auras fatalement des différences entre les moteurs IP plus productifs en vibrations que les CR, il y aura également des différences en fonction de l'absence ou bien du système d'arbres d'équilibrage.
La vrai fonction du Bimasse a la base est d'absorber les corrections d('injection et aide le moteur a tourner rond au ralenti.
Après il y a différents problèmes de Bimasse les principaux étant "bruit a l'embrayage" et "vibrations".
Pour le premier, c'est sans conséquences a part le bruit, pour la seconde cause, pas le choix....faut changer.

Personnellement, je n'ai jamais eu que le problème du bruit et pour le dernier cas la B7, elle a le bruit depuis 100 000 kms, elle en a maintenant 170 000 et ien ne change, pas de vibration.
Je pense que ça attendra 200 000 au moins et ce sera un Bimasse qui sera monté.

Si la voiture a 300 000, je pense qu'il est possible e se passer de Bimasse, l’ensemble ne fera certainement pas 300 000 autres kilomètres !

Pour aller plus loin, le gars qui fait 50 Kms de route Matin et soir avec sa voiture peut se passer de bimasse, celui qui fait de la ville , beaucoup moins.

pitou30 a écrit:

La souplesse Pierre, tout est dans la souplesse !

Je vais donc continuer à écouter la musique de Mozart en roulant !   

Oui, Mozart ou certains Pink Floyd me concernant , c'est assez souple !