Pourquoi veux-tu mettre une roue de secours maintenant que tu as commandé ? Pourquoi as-tu changé d'avis ?

Non, pas du tout, ptit Seb : j'aurais récupéré la roue de secours de ma B7 si elle pouvait convenir pour ma b8...

Pour moi, c'est tout le contraire :

J'ai fort hésité quant à prendre l'option "roue de secours" et je ne l'ai pas prise.
Il faut dire que la roue de secours de ma B7 n'a servi qu'un fois en cinq ans.
De plus, ma Passat SW sera livrée avec des pneus 215/55 R17 ContiSeal (autocolmatants).

Pourriez-vous me dire si l'inverse est possible : récupérer le bloc de polystyrène de ma B7
et ma roue de secours pour l'installer dans le logement de la B8 ?

Ma roue de secours actuelle est en alliage léger "Perugia" équipée de 215/55 R16.
Croyez-vous qu'elle sera compatible avec ma B8 ?

Merci d'avance

Il faudra déjà au moins remplacer le pneu et le passer en hauteur 60, sinon elle va être bancale. Vérifier aussi le déport de la jante (ET) pour vérifier qu'elle ne touche pas l'étrier.

J'ai fort hésité quant à prendre l'option "roue de secours" et je ne l'ai pas prise.
Il faut dire que la roue de secours de ma B7 n'a servi qu'un fois en cinq ans.
De plus, ma Passat SW sera livrée avec des pneus 215/55 R17 ContiSeal (autocolmatants).

Pourriez-vous me dire si l'inverse est possible : récupérer le bloc de polystyrène de ma B7
et ma roue de secours pour l'installer dans le logement de la B8 ?

Ma roue de secours actuelle est en alliage léger "Perugia" équipée de 215/55 R16.
Croyez-vous qu'elle sera compatible avec ma B8 ?

Merci d'avance

Bonjour cantarana88.

N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!

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Merci !!!

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la manip à réaliser pour retirer ces deux "vis" et liberer le bloc de polystirène?

Merci par avance