exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/795773318.htm?ca=21_s
celle ci presente tres bien, les photos ne montre pas de signe d'usure particuliere. (j'ai eu 10 photos du vendeur)
vendu avec soit disant 172 000 kms alors qu'en 2006 elle avais déjà 201 000kms
elle correspondait en tout point a mes critères pourtant.
bonnes recherches

http://www.leboncoin.fr/voitures/801166315.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/803181105.htm?ca=19_s tatra la essayé et c'est pas terrible
http://www.leboncoin.fr/voitures/797464508.htm?ca=19_s pas cher c'est bizarre

il y en a d'autres mas ca dépend ton budget
les 150 n'ont pas bonne réputation mais les prix sont imbattable

Merci pour les liens, je les avait déjà repéré ces trois là.

La première me plaît bien, elle présente bien et la teinte est superbe.

La deuxième me plaisait bien mais les photos me freinent un peu, voiture lavée à la va vite, immatriculation assez récente, puis les rayures et bosses sur du noir, ça ne pardonne pas...

Quand tu dis qu'il l'a essayé et que ce n'est pas terrible, tu parles du TDI 180 4motion, ou de la voiture en vente qui n'est pas en bon état ?

La dernière, je l'ai repéré depuis 3 semaines déjà, elle était plus chère de 200€.
A mon avis je pense qu'il s'agit d'un modèle allemand vu la proximité et aussi des supports de plaques.

En tout cas, si toutes les infos sont vraies et vérifiables, c'est une très bonne affaire à mon sens.

Juste une chose qui me chagrine, les versions Carat n'ont elles pas les barres de toit chromées ainsi que les antibrouillards à l'avant ???

Salut
oui le 180 ch est en 4motion ,sinon en équivalent tu as le 163ch en 2roue motrice a partir de fin 2003 et jusqua 2005 ,mai un 4motion est terrible .
Et pour la pompe c'est plutot les 150ch qui on eu des problèmes.
Bonne recherche.

D'accord c'est ce qu'il me semblait.

En effet, le TDI 150 est à éviter, le nombre de passat, A4, A6 que j'ai vu sur leboncoin avec des pomes à injections hs, ça fait peur.

Le 180 en 4motion, ça doit être super niveau tenue de route, mais la conso et les performances doivent se ressentir comparé à une 2RM

A mon humble avis, le 163 doit être le meilleur compromis mais assez difficile à trouver en occase.

il y en a d'autres mas ca dépend ton budget
les 150 n'ont pas bonne réputation mais les prix sont imbattable

Quelqu'un peut il me confirmer ou infirmer ce point ?

Autre question, est ce que ce même moteur est soumis aux gros problèmes de pompe à injection ?
Si oui, y a t'il un moyen de contrôler l'état de cette pièce ?

Merci.

Bienvenue.

Il y a celui de charly_rob qui habite a 2h de chez toi.
va voir  dans les petite annonces

V6 tdi 180 carat tiptronic 155 000 km

Merci pour le tuyau, mais j'avais oublié de préciser un petit détail, je cherche une boite manuelle...

Il y a celui de charly_rob qui habite a 2h de chez toi.
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V6 tdi 180 carat tiptronic 155 000 km

Alors pour faire court, moi c'est Jérémy, bientôt 34 ans, habitant près de Rouen en Seine Maritime.

Je ne possède pas encore de Passat, mais les vacances d'été approchant, je cherche activement une Variant V en V6 TDI de préférence, et finition Carat, afin d'emmener la famille dans un bon gros bateau bien confortable...

J'ai repéré un modèle qui correspond en tout point à mes critères de recherche, à savoir un Variant V6 TDI 180, finition Carat, avec moins de 200 000 kms, en état correct.

Si certains d'entre vous peuvent m'aiguiller sur les points à vérifier lors de l'essai, ce serait un bon point.
Surtout sur le point de vue mécanique.

Mis à part ça, je possède une Seat Leon 1M TDI 150 Top Sport, ainsi que quelques Peugeot sportives des années 90.

Au plaisir de discuter avec vous.