Si tu tire un +12V depuis la batterie, c'est un +12V permanent et non un +12V après contact...
De nombreux posts te permettent d'identifier un +12V après contact dans la "boite à fusible" selon ton modèle de Passat.
Fonction "rechercher" !!

merci, nouvelle étape du coup chercher un + apres contacte dans la boite a fusible (la ou je sans que je vais bien galérer ).

Aujourd'hui je suis allez chez norauto pour avoir plus d'info verdicte d’après le technicien norauto:
Impossible de brancher le câble illumination " car inexistant d’après lui) et un + après contacte n'existe plus sur les nouveau véhicule. mdss[{:cry:}] mdss[{:cry:}] mdss[{:cry:}]
Interface canbus + ou interface commande au volant inutile.

Ps: le technicien ma également dit si je voulais un 12v+ après contacte il fraudai tirer un câble directement de la batterie. :pfff:

Et au sujet de de mon problème de camera de recul ces résolu j'en et également parler au technicien norauto puis il ma dit il a déjà vue se problème et c’était un antiparasite a brancher tous simplement qui etait vendu chez norauto 7 euro je les brancher cette après midi et nickel sa fonctionne moteur éteint et allumer

Chez VW, il n'y a plus de plus après contact parce que c'est le bus qui donne l'info au poste de se démarrer ou bien de s’arrêter ok ?
Ce boitier can-bus vas décoder les information  de ta voiture et il va traduire ça en information que ton poste comprend, de cette manière ton poste s’arrêtera automatiquement lorsque tu coupera le contact.
Pour la lumière, je suppose que c'est pareil, toutes les information d’éclairage, de température, de climatisation vont arriver par le bus et le module décodera ça pour éclairer ton poste.
Du coup, les commandes au volant ( meme si tu n'en as pas) ceux qui ont un volant multifonction ont les info qui arrivent par le bus et c'est compris par le poste.
Ton GPS aura même l'information sur la vitesse de ta voiture et la distance en cas de tunnel par exemple.

L’intérêt du multiplexage ( reseau can Bus) , c'est que toutes les informations arrivent par deux fils directement au poste d'origine.
Ca évite d'avoir 50 fils qui donnent les informations.
Moi je pense mais je ne suis pas expert en audio, que sans ce module et son câblage d'origine, tu ne t'en sortira pas...
Deux prises a brancher et hop, ça fonctionne !

Ce que tu peux faire c'est un mail a Pioneer et leur poser la question et comme ça tu sera sur.

http://www.pioneer.eu/fr/products/25/38 … /page.html

j'avais poster un nouveau sujet hier soir et il a etait fermer:

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … universel/

Regarde une fois merci

Sans ça ou si le module Can Pioneer te donne les fonctionnalités, je ne vois pas bien comment tu peux faire !

A+

Bhein sans le cable illumination j'ai deja les touche allumer mais je penser que le cable illumination attenuer la lumiere du poste la nuit ?

Non tu ne ma pas donner de schema des cablage autoradio?

derrière ton poste adaptable, Tu as un plus pour illumination qui éclairera tes touches sur ton poste en même temps que les touche du tableau de bord mais tu ne trouveras pas cette alimentation a priori car c'est fait par le bus.
Tu dois avoir besoin d'un plus contact pour éteindre automatiquement le poste bien sur.
Je ne t'ai pas passé un schéma de l'autoradio ?
Dessus, tu as les couleurs de fils et tout !

Si tu veux rendre compatible ton poste Can Bus, il doit exister une interface du constructeur du poste, sans ça a priori, tu devras allumer et éteindre ton poste et tu n'auras pas d’illumination a moins de trouver un plus contact et de piquer un fil d’illumination quelque part en espérant ne pas foutre la misère quelque part ailleurs.

- Le brun c'est toujours la masse
- rouge et jaune, c'est le + permanent
peut être as tu un jaune, qui serait un plus coupé ?

Tu ne branche absolument rien d'autre que des éventuels fils de bus sur les deux orange/ mauve et orange /brun, ce sont les fils de communication.
Si ton poste n'est pas compatible Can bus (affichage radars de recul, climatronic etc) , ces deux fils doivent rester libre sinon tu va mettre le merdier dans le bus. c'est la dessus que tu brancheras un boitier can bus adaptable si c'est ton choix.

Je ne t'ai pas passé un schéma de l'autoradio ?
Dessus, tu as les couleurs de fils et tout !