Réglementation des vitres teintées automobile
 
Actuellement, bien qu’aucune loi en France ne réglemente de façon claire les vitres teintées, il est raisonnable de prendre quelques précautions. Les informations ci-dessous restent des conseils de CarNéo et chacun peut ou non en tenir compte. Les modifications apportées sur un véhicule sont sous la responsabilité de son conducteur ou son propriétaire.

Pour les vitres latérales avant

• La teinte Clair (35%) est conseillée et représente un bon compromis entre esthétisme et sécurité.

• La teinte foncée (20%) est déconseillée pour des raisons de sécurité car la vision de nuit à travers la vitre est diminuée .

• La teinte noire (5%) ne convient pas pour les vitres avant, car de nuit, il est difficile de voir correctement dans les rétroviseurs et à travers la vitre lorsqu’on tourne à gauche ou à droite.

De plus, les teintes foncées et noires ne sont pas vraiment « appréciées » des forces de l’ordre qui ne voient pas parfaitement le conducteur.

Pour les vitres latérales arrières et la lunette, toutes les teintes sont autorisées à condition que le véhicule possède un rétroviseur de chaque coté.

Le pare-brise ne doit pas être teinté. Seul est autorisé un bandeau haut ne devant pas dépasser 10cm de hauteur.

Les films réfléchissants or ou argent sont interdits pour toutes les vitres. Certains pays européens et notamment frontaliers à la France, ont une réglementation très stricte en matières de vitres teintées, et obligent un taux de transmission de lumière supérieur à 70% sur les vitres avant.