une mer**e ce FAP pfff

Je ne sais pas quel est ton kilométrage annuel, mais un TDI avec (ou sans, d'ailleurs...) FAP, c'est fait pour rouler !     J'ai près de 230.000 km en 3 ans et... pas de soucis!   

Après avoir fais le diag chez le concessionnaire, il s'est avéré finalement que le transmetteur de pression qui transmet l'air au collecteur d'admission qui est bloqué en position Ouvert ...

J'ai dû le changé complètement à 235€, car mon concessionnaire a essayé de changer que la puce qui est dedans mais ça n'a pas marché ...

Un nettoyage du collecteur a été fait aussi, maintenant le voyant s'est éteint et je pense que la caisse a repris à nouveau son énergie ...

j'espère que ça sera ma dernière panne, car après un FAP encrassé avec ces différents capteurs que j'ai changé à 600€, je commence à m'en douter de la marque VOLKSWAGEN un petit peu ... :-( ...

pendant que tu observes le papillon demandes a qq de couper le moteur
le papillon doit se fermer pour etouffer le moteur et se reouvrir
via son ressort de rappel

ensuite : seconde piste :
juste en aval de ce boitier papillon il y a ta vanne egr
( peut etre soucis dans son moteur et ses engrenages qui feraient ce bruit

En essayant de démarrer ma passat ce matin, j'ai découvert un son (sifflement) au niveau du moteur comme vous pouvez le voir sur la vidéo si dessous.

https://www.youtube.com/watch?v=0sitxew … e=youtu.be

Le voyant d'échappement s'est allumé y'a deux semaines, j'ai pas encore eu le temps d'aller chez le concessionnaire pour un éventuel diagnostic... il ne s'éteint pas lorsque la voiture démarre...

La caisse n'a pas roulé depuis longtemps et ne roule pas trop à vrai dire .. depuis deux ans .. elle n'a parcouru que 20000 km (pour motif de disposition d'une autre caisse).
Pi : La passat roule normalement sans aucun problème, pas de perte de puissance.
Pourriez vous svp me dire si quelqu'un parmi vous a eu déjà ce genre de problème ? est ce le turbo qui est encrassé ? ou bien une fissure au niveau du débimètre ou encrassé complètement.

Pour info, il y'a 6 mois, j'ai fais une régénération du fap et nettoyage du catalyseur, et j'ai changé un capteur au niveau du Turbo pour (600€) au total.

d'avance merci pour votre aide.