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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Xingudi - Passat V TDI 130 Sport - 2001]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Xingudi - Passat V TDI 130 Sport - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci à tous <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[xingudi]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Xingudi - Passat V TDI 130 Sport - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue parmi nous! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[TonTonSW]]></name>
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			<updated>2015-02-01T18:11:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Xingudi - Passat V TDI 130 Sport - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />&nbsp; &nbsp;Bienvenue sur <strong>FP&nbsp; &nbsp;</strong><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>280000 kms: beau kilométrage, à peine rodée...&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Xingudi - Passat V TDI 130 Sport - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,<br />Heureux possesseur après plusieurs GOLF de cette voiture depuis 2001 (achetée neuve à l&#039;époque), je me suis inscrit sur ce forum qui, somme toute à l&#039;air plus que convivial. Ma voiture fonctionne parfaitement à l&#039;exception d&#039;un petit soucis de sonde de temp G13 qui est commun. J&#039;ai la sonde mais le temps pluvieux me fait remettre ceci à plus tard. La voiture est d&#039;origine à l&#039;exception de l&#039;entretien d&#039;usage et changement il y a peu des 4 disques de freins et des amortisseurs. Le reste est entièrement d&#039;origine, y compris l&#039;embrayage qui est encore très bon. Je n&#039;ai jamais encore démonté la vanne EGR pour un nettoyage mais à votre lecture et à la vue des photos présentes, je vais aussi m&#039;y atteler, voire la supprimer. Ce véhicule a toujours vu ses temps de chauffe et d&#039;arrêt respectés et j&#039;ai en ma possession deux carnets d&#039;entretien et l&#039;ensemble des factures de toutes les interventions. Somme toute, je n&#039;ai eu qu&#039;un moteur de lève vitre av gauche et je commence à avoir la petite infiltration d&#039;eau due à l&#039;étanchéité de la plaque dans la porte. Je ferai çà au silicone car VW me réclame 240,0 € par porte à traiter et j&#039;en ai deux. Ca vaut largement un peu d&#039;huile de coude !<br />Au plaisir de vous lire !</p><p>Eric</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[xingudi]]></name>
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			<updated>2015-02-01T17:18:14Z</updated>
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