si ton bruit n'est pas celui des virages alors là c'est la loterie car j'en suis à un bi masse + coussinets de bielle et c'est de pire en pire mais là j'ai laissé tomber VW de part chez moi fini de me faire pigeonner, ils voulaient me faire la boite alors que le bruit est énorme en accélérant et pied sur l'embrayage à fond  ...

J'ai un bruit en tournant à gauche uniquement même légèrement comme sur autoroute par exemple : bruit de raclement métallique donc c'est pas le cardan car pas de clac clac ( à priori car je suis loin d'être un expert )

J'ai également un sale deuxième bruit en accélérant qui ressemble aussi un peu à l'autre mais ça vient en parti de mon bi masse d'après un garage ( sur deux ! ... ) mais j'ai le cache moteur qui a giclé ( suite à la courroie changée je présume : il a pas du être remonté correctement car les clips ont lâché et il s'est retrouvé sur le radiateur avec la mousse s'est désagrégée petit à petit ) et celui sous la voiture commence à laisser apparaitre un bout de mousse ... du coup je me dit que c'est le bruit "normale" sans ces caches acoustiques.
Je me demande aussi si ça viendrait pas de la boite car ça fait penser à un mécanisme sans huile ...

Et cerise sur le gâteau : cet été j'ai cramé l'axe de pompe à huile ce qui a pas du arranger le moteur vue que j'ai roulé quelques km à deux à l'heure avant d'être dépanné; j'ai roulé 20000 depuis et elle pousse toujours assez fort.

Je fais mon CT mardi du coup j'irai avant faire vérifier le niveau d'huile de boite et je verrais bien si au CT il voit un truc particulier .

Merci d'avance

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[SIZE=1]Voiture concernée :  Volkswagen Passat B6 - bmr - 2.0L TDI[/SIZE]