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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – dedeswk - Passat VI TDI 170 DSG - Carat - 2006]]></title>
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	<updated>2015-01-02T15:50:30Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: dedeswk - Passat VI TDI 170 DSG - Carat - 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[etienne_jl]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: dedeswk - Passat VI TDI 170 DSG - Carat - 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />&nbsp; &nbsp;Bienvenue sur <strong>FP&nbsp; &nbsp;</strong><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
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			<updated>2015-01-02T14:22:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: dedeswk - Passat VI TDI 170 DSG - Carat - 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut et bienvenue malgré tout! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2015-01-02T13:30:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: dedeswk - Passat VI TDI 170 DSG - Carat - 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2015-01-02T13:26:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[dedeswk - Passat VI TDI 170 DSG - Carat - 2006]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à toutes et à tous, je suis Dédé, &quot;heureux&quot; possesseur d&#039;une Passat Carat de 2006 DSG 170cv depuis près d&#039;un an (dont 3 passés en réparation...). <br />Alors voilà, après les traditionnels problèmes d&#039;injecteurs apparus à 80000Km et heureusement pris en charge, j&#039;ai commencé à avoir des problèmes au niveau du démarrage (la voiture démarre et après 30 secondes, plus rien...). <br />Le véhicule ramené à 4 reprises au garage pour réparation dont la dernière fois quand même durant 2mois et des démarrages journaliers, des diags etc, (du pipo surtout), à chaque fois c&#039;était, Monsieur, votre voiture n&#039;a rien...) et après être resté finalement sur le carreau (en ayant récupéré la voiture une énième fois, et 2 jours plus tard) en pleines fêtes de Noël, les fameux mécanos on enfin (enfin l&#039;outil diag) détécté un problème de pompe au niveau du réservoir (en passant, il faut bien changer la pompe, même si ce n&#039;est que le relai qui est pourave 310euros contre 15euros, il n&#039;y a pas photo)...<br />Bref, aucune prise en charge, cela va s&#039;en dire, et une facture de 600euros. La joie pour commencer la nouvelle année (que je vous souhaite très bonne).</p><p>Ah oui, il est autre chose d&#039;assez étonnant, c&#039;est qu&#039;à cet endroit (garage Kroely à Hoenheim près de Strasbourg), on conseille réellement les cliet à répondre aux enquêtes de satisfaction, mais en leur suggérant de manière TRES explicite de répondre par &quot;extrêmement satisfait&quot; aux dites enquêtes... La compétence et le respect du client dans toute sa splendeur, enfin, tant qu&#039;il crache...</p><p>Donc vous aurez compris: très très mécontent du service, du suivi, de la fiabilité, bref de la marque.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[dedeswk]]></name>
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			<updated>2015-01-02T13:01:10Z</updated>
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