Pour info, le mien était débranché au niveau du phare arrière gauche. J'ai ré-emboité les deux tuyaux ensemble et l'eau est ressortie du gicleur.
Il se pourrait effectivement que ce soit ça car j'entends couler par là (feu arr) à confirmer
Merci pour cette info
Comme tu entends qu'il fonctionne, cela ne peut venir du calculateur réseau J519, donc pas besoin de la valise pour le dépannage à priori.
Maintenant, ce n'est peut-être qu'un problème de gicleur (tu peux toujours essayer sans le gicleur pour voir si l'eau s'écoule.
Pour remplacer celui-ci :
Gicleur : remplacement
Pour le retirer :
– Contact d'allumage étant mis, activer, puis désactiver l'essuie-glace arrière pour amener le bras d'essuie-glace dans sa position de repos.
– Couper le contact d'allumage, désactiver tous les consommateurs électriques, puis retirer la clé de contact.
– Rabattre le capuchon du bras d'essuie-glace arrière vers le haut.
– À l'aide d'une pince adéquate, extraire le gicleur de l'arbre de bras d'essuie-glace -flèche-.
Replacer le nouveau :
– L'orifice de giclement étant orienté vers le haut, pousser le gicleur jusqu'en butée dans l'arbre de bras d'essuie-glace.