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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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	<updated>2015-01-03T08:23:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>donc, d&#039;apres ce que je comprends, pas de risque que le frein a main electrique se bloque par une nuit de grand froid.<br />c&#039;est une bonne nouvelle!<br />merci !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[agry]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Effectivement, c&#039;est un souci en moins maintenant, mais personnellement (je suis vieux-jeu, sans doute... à cause de ma Coccinelle, peut-être&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> ) je ne mets jamais le frein &quot;à main&quot; pour stationner quand il gèle !&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
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			<updated>2014-12-28T13:46:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, ce qui gèle la plupart du temps (au point de bloquer les freins), c&#039;est l&#039;eau qui reste dans les gaines de câbles.<br />Avec les freins &quot;à main&quot; électriques ce risque disparaît, non ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			<updated>2014-12-28T12:53:11Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tous les véhicules modernes sont testés dans le grand-nord en suède il me semble et par moins 40°…….</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Hamburger]]></name>
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			<updated>2014-12-27T18:00:55Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ben oui, là je te rejoins. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>À moins que le moteur électrique ne se grippe, les freins ne devraient pas se bloquer. Il peut faire bien froid, par chez moi, (ils nous prévoient -13° pour lundi matin). Ça ne m&#039;est encore jamais arrivé ...<br /><a href="http://www.spritmonitor.de/fr/detail/265937.html"> <span class="postimg"><img src="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" alt="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" /></span> </a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
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			<updated>2014-12-27T16:16:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>N&#039;oubliez pas que cette habitude vient des freins à tambour qui par grand froid collaient. Depuis l&#039;avènement des disque il n&#039;est plus. Aller par précaution c&#039;est pas mal tout de même…..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Hamburger]]></name>
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			<updated>2014-12-27T10:23:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Perso je laisse en position Parking aussi lorsque le froid commence à pointer son nez.<br />Comme le dit tomtombar, le frein se met seul et je le retire avant de quitter la alltrack.<br />par contre, j&#039;ai des connaissances qui ont eu la désagréable mésaventure d&#039;avoir les freins bloqués, habitude de mettre le frein à main, et ce sur plusieurs véhicules ....</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mikecox88]]></name>
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			<updated>2014-12-26T18:28:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sinon, une fois ta voiture garée, tu coupes le contact (le frein à main se bloque) puis tu l&#039;enlève via le bouton. Si tu es en côte, tu restera sur la boite de vitesse, mais rien de bien méchant (ça sera juste plus dur de repasser en R ou en D (bizarrement d&#039;ailleurs, que ça soit lié mécaniquement entre le levier de la boite de vitesse et la boite elle même))</p><p>par contre, je n&#039;ai jamais eu de problème avec le fait de laisser le frein à main des journées froides et humides, au pire dès que tu démarres, ça se décoince, ça s&#039;entend bien...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[tomtombar]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13219</uri>
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			<updated>2014-12-18T19:58:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Frein à main électrique et grand froid]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494830#p494830" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ton frein a main électrique ne s&#039;enclenchera que si tu active le bouton auto hold a coté du levier de boite ( en tous cas s’était mon cas sur ma passat sw dsg de 2006 )</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[passatériste]]></name>
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			<updated>2014-12-15T10:56:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Frein à main électrique et grand froid]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494720#p494720" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,<br />une question bien précise !</p><p>Par grand froid, j&#039;ai l&#039;habitude de ne pas laisser le frein à main afin que les mâchoires ne gèlent pas sur les roues.</p><p>Si je stationne en position de boite &quot;Parking&quot;, sans toucher au frein à main électrique, comment être sûr que ce dernier ne s&#039;enclenche pas seul par sécurité ???</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[agry]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10662</uri>
			</author>
			<updated>2014-12-14T11:03:43Z</updated>
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