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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Amélioration des freins]]></title>
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	<updated>2016-03-26T14:46:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Perso montage d&#039;un ensemble 345 mm OEM d&#039;origine et c&#039;est le jour et la nuit !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-03-26T14:46:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;ai bien peur lol</p><p>Je mettrait des disque plus sympa mais de même taille et de bonnes plaquettes mais c&#039;est dommage, c&#039;est à croire que nos chères assureurs veulent qu&#039;on se plantent puisqu&#039; avec de meilleurs freins c&#039;est tout bénef...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ben64]]></name>
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			<updated>2014-12-09T22:48:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>OK pour les freins de RS3 mais cela n&#039;améliorera que l&#039;endurance des freins.<br />Ce qui n&#039;est nécessaire que sur circuit ou en montagne (je ne peux qu&#039;infirmer que les freins sont trop faibles sur la 3C en montagne).<br />Il ne faut pas oublier que c&#039;est le maitre-cylindre qui fait la &quot;force&quot; du freinage car seulement lui crée la pression dans le circuit de freinage.<br />Et lui,il est presque impossible à remplacer par un élément plus performant car la Passat est loin d&#039;être une auto répandu sur piste lol.<br />Reste ensuite que même avec des freins de R8 ultra-performants, n&#039;importe quel assureur se défilera de ses responsabilités en cas d&#039;accident en prétextant le fait que l&#039;auto n&#039;est pas conforme à son état de sortie d&#039;usine.<br />En gros,si tu veux de meilleurs freins,change d&#039;auto,ça te coûtera moins cher !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[isarien]]></name>
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			<updated>2014-12-09T21:23:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Elle s&#039;appelle pas R32 mais le 3.2 existe dans la 3c. La R36 existe en France et pas qu&#039;à l&#039;étranger.<br />Certain adapte des frein de RS3, c&#039;est la mode...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2014-12-09T18:14:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>c&#039;est le coté assurance qui risque d&#039;être chaud.</p><p>Sinon les R32 c&#039;est que les Golf et R36 pour les Passat de l&#039;étranger ? y a pas de Passat R32 ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ben64]]></name>
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			<updated>2014-12-09T16:00:41Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui il existe des freins installés d&#039;origine sur R36 ou R32 en diam 345 pour l&#039;av et 310 pour l&#039;arrière et les étriers qui vont avec ou des kits style brembo mais les prix ...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Amélioration des freins]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,</p><br /><p>Je cherche à savoir si il existe des frein plus performants pour la TDI 170, ok c&#039;est pas une Veyron lol mais comme je roule beaucoup très tôt ( style 4h du mat ) j&#039;ai souvent la route pour moi ( pleine pampa sans réseau GSM - et oui ça existe encore ) et là je me lache mais l&#039;OEM est un peu limite.</p><p>Du coup peut on utiliser des frein d&#039;autres modèles VAG ? ce qui permettrait de trouver chez Brembo et autres des kit plus gaillards </p><br /><p>Merci d&#039;avance</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ben64]]></name>
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