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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – cemelero - Passat tdi 90 - 1998]]></title>
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	<updated>2014-12-09T17:20:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: cemelero - Passat tdi 90 - 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />&nbsp; &nbsp;Bienvenue sur <strong>FP&nbsp; &nbsp;</strong><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
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			<updated>2014-12-09T17:20:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: cemelero - Passat tdi 90 - 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue parmi nous! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[TonTonSW]]></name>
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			<updated>2014-12-08T05:43:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: cemelero - Passat tdi 90 - 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue sur le forum.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
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			<updated>2014-12-07T20:48:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: cemelero - Passat tdi 90 - 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bienvenue a toi.<br />dans la partie technique tu devrais trouver ton bonheur.</p><p><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/forum/39/passat-v-technique/">http://www.forumpassat.fr/forum/forum/3 … technique/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			</author>
			<updated>2014-12-07T20:44:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[cemelero - Passat tdi 90 - 1998]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494016#p494016" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour</p><p>Actuellement j&#039;ai&nbsp; une fuite de carburant au niveau de la pompe à injection.<br />Vu les trace il semblerait que cela provienne du couvercle supérieur de la pompe.</p><p>Je suis allé voir deux diéséliste.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;- pour le premier il ressort qu&#039;il doit démonter la pompe la mettre sur le banc cela coûtera entre 500 et 1000&nbsp; <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;euros<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;- pour le second c&#039;est pas compliqué il peut laisser la pompe en place, il doit juste démonter le couvercle, <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; pas besoin de la passer sur le banc, par contre il faudra 4h de MO, cela coûtera 420 euros sous réserve <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; de trouver d&#039;autre problème</p><p>Est-ce que quelqu&#039;un peut me renseigner, je voudrais changer moi même le joint du couvercle de ma pompe à injection.<br />Vais-je dérégler la pompe ou non cela ne risque rien si je change seulement le joint du couvercle?</p><p>Merci beaucoup</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[cemelero]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18518</uri>
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			<updated>2014-12-07T20:25:23Z</updated>
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