Retirer la garniture n'est pas très dur en soi. Au pire tu peux casser les rivet (plastiques) qui la retiennent mais ils sont facilement changeables. Donc à choisir biftons ou quelques rivets , pour moi le choix serait viiiiiiite fait.

on va peut être essayer alors...

au printemps!

Lorsqu'on n'est pas certain de réussir le travail, il faut mieux laisser faire et sortir les biftons

J'espère que ton problème sera vite classé.

C'est clair, on est pas pros dans tous les domaines. 
Ça ne m'anchante pas non plus de sortir les biftons! lol
Mais plutôt que de faire une connerie, des fois il est préférable de s'adresser aux vrais pros.
En tous cas, d'après vw, il faut démonter la garniture pour voir si quelque chose ne coince pas la remontée de la vitre et voir si le module n'est pas déprogrammé ou hs.
Pour l'instant, le problème est mis en attente.

J'espère que ton problème sera vite classé.

Arf, donc, plus personne ne pourra t'aider

Tu t'es résigné à passer par la concession si je comprends bien.

vi   c'est surtout que je ne veux rien casser ou abîmer
et pis ce week end je n'aurais même pas le temps de m'en occuper

Tu t'es résigné à passer par la concession si je comprends bien.

Regardes ici : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … s-variant/ Si tu n'as pas peur de te lancer dans le démontage de ta garniture pour aller vérifier si rien ne coince ou qui est détérioré.

wouahhh!!! super topic et gros boulot... pas le courage pour moi

Salut sur mon ancienne voiture (leon2) j'ai eu presque le même soucis, il s'agissait du joint de fenêtre qui avec le temps avait séché. J'ai donc mis du silicone en spray (chez castorama) sur les joints, vitre ouverte et voilà c'était réglé.
D'ailleurs sur ma CC j'ai des fois les vitres qui grince lorsque je ferme la voiture et j'ai mis ce spray puis le bruit a disparu.
J'espère pour toi que c'est le même soucis.
Bon courage.

Bon, là apparemment c'est pas un problème de joints. après avoir lubrifié au spray silicone spécifique facom, la vitre ne remonte plus du tout depuis sa portière et reste bloquée au milieu. Je dois la faire remonter par à-coups depuis la portière conducteur.

Je crois qu'un petit passage chez vw s'impose

As-tu essayé de 'bouger' la vitre car si elle est desserrée il est possible qu'elle parte de travers et  déclenche l'anti-pincement.....

Nan, pas testé...

mais en tous cas, il semblerait que le "dispositif anti-pincement" soit en cause !

C'est un reset de l'anti-pincement, en effet. Ça ne coûte rien d'essayer ...

j'ai en effet essayé, quelques heures après, ce type de procédure sur la cc, mais pas de la manière dont tu l'as décrit.  C'est drôle (ou pas) mais j'ai eu le même type de problème lorsque j'ai eu ma civic. Un collègue m'avait dit de descendre la vitre et de laisser le doigt appuyé pendant 10 sec pour réinitialiser le système, ce qui a résolu le problème définitivement

J'essaie dès demain a ta façon et on verra si ça fait l'affaire. sinon je fais une petite photo du décalage, comme l'a dit Hamburger. Mais sinon, elle ne sort pas de son logement.

En tous cas, merci.