Forum Passat – Problème de fumée blanche et raté à froid

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2016-02-24T21:50:53Z

bonsoir,
c’est juste un prise d’air avant le turbo, rien de grave ! ou alors la vanne EGR normal sur les diésel……..
depuis que je roule avec un moteur essence depuis 1989 ! =plus de problèmes

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2016-02-24T18:51:24Z

c'est vrai que sur mon opel Vectra V6 j'en avais une , vite désactivée , ça évite les soucis

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2016-02-24T14:23:46Z

sur w8 pas de cochonnerie de ce genre

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2016-02-24T14:20:18Z

usas12 a écrit:

achetez essence

Pas dénué de vanne EGR pour autant, le soucis est le même pour l'avoir eu HS justement il y a très peu..

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2016-02-24T13:10:31Z

achetez essence

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2016-02-24T09:58:59Z

problème résolu: vanne EGR

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2014-11-10T16:21:01Z

mais j'ai pas de pression dans le circuit du LDR

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2014-11-10T14:57:41Z

Le problème est donc au niveau de l’étanchéité du joint de culasse

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2014-11-10T14:07:48Z

ayant parcourus 10 000 km j'en ai rajouté 1L

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2014-11-10T12:11:22Z

Bonjour,

Est-ce que tu consommes du liquide de refroidissement?

Re: Problème de fumée blanche et raté à froid

2014-11-05T17:03:49Z

personne pour répondre !!!!!!!

Problème de fumée blanche et raté à froid

2014-11-04T08:52:27Z

bonjour tout le monde
voilà je suis possesseur d'une CC 2010 de 66 000 km depuis plus de 2 ans, mon problème c'est quand j'allume le moteur le matin il ne tourne pas en régime stable, je sens des ratées et il y a une fumé blanche qui se dégage, le problème persiste depuis plus de deux ans, le passage à la valise n'a rien détecté puisque en arrivant à la concession le moteur est chaud. les ratées et la fumé ne sont présent qu'au 5 à 10 minutes qui suivent le démarrage, ensuite tout redevient normale.
l'hypothèse de FAP est à éviter car la voiture en est dépourvu (destinée au marché algérien).
la vanne EGR est propre.
j'ai pensé à une certaine prise d'air dans le circuit de carburant mais ça reste une hypothèse.
merci je pouvoir m'aider !!!!