Changement du calculateur par mes soins. (193 euros la pièce)
Ré-encodage chez VW : 74 euros

On touche du bois pour qu'il n'y ai plus de soucis avec cette Allemande.

Merci

Bon je connais un mécano qui possède un diag. C'est pas une concession VW, mais c'est pas le même prix

Avec les infos du mec qu'on a appelé de chez Diag' issimo, qui nous a donné la pièce en défaut et la gamme de démontage (Je la mettrais ici quand j'aurai 5 minutes et si ça intéresse quelqu'un), j'ai donc démonté cette pièce en 5 minutes :

Je retombe souvent sur celle ci a force de recherche lié à ma panne.

Maintenant je dois l'acheter sans savoir si c'est elle qu'il faut changer à 100%.

De plus j'ai lu qu'il fallait aussi la coder, et la j'avoue que si c'est le cas, je ne connais pas la marche à suivre.

Voilà si vous pouvez m'éclairer. J'attends le prix de la pièce neuve.

PS : Pour l'autre panne, on l'a réglée. Il s’agissait d'un problème de fusible sur la soufflante. Bizarre, il y avait un 5A qui cramait alors que sur cette ligne il faut un 40A. L'auto fonctionnait auparavant, j'ai pas d'explication.

Merci encore pour vos lumières

Quelqu'un peut il me dire quel forum est actif dans ce genre de demande ?

Je n'ose même pas vous parler de la nouvelle panne que j'ai depuis ce matin.

Je répare et je vais vite mettre en vente cette merde !!!

Je me permets d'ouvrir ce nouveau sujet car après maintes recherches, je n'arrive pas à trouver réponse à mon problème.

J'ai plein de post sur cette "panne", mais pas de solution.

Je vous explique :

J'ai eu je suppose un problème de batterie car j'ai laissé le contact pendant environ 1/2 heure avec les Xenon allumés. (Je faisais la sieste et je l'avais mis pour recharger mon tel, sans savoir que les feux étaient allumé lol)

Donc plus de batterie et un espèce de bruit de contacteur qui colle et décolle très vite en tentant de démarré. Un coup de booster du garage du coin et elle démarre au quart de tour. Je roule donc environ 160 kms et en arrivant à la maison, plus de caméra de recul, ni d'aide au stationnement AV et AR. J'ai un bip différent plus aigu et la touche d'aide au stationnement qui clignote.

J'ai débranché la batterie plusieurs heures, rien ne change.

Je l'ai passé au diag chez une connaissance :

Voici ce que je peux vous dire en image :

Un grand merci à celui qui pourra m’éclairer et me dire la marche à suivre, à moindre cout bien sur