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		<title><![CDATA[Forum Passat – Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Fuite huile collecteur tdi 140 BKP.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 27 Jan 2015 18:10:30 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499714#p499714</link>
			<description><![CDATA[<p>prévenir vaut mieux que guérir...aussi bien pour la pompe à huile que pour le collecteur !j&#039;ai vu des cas sur des forums ...pas joli joli après la casse d&#039;un papillon ou de l&#039;axe</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (vassili5754)]]></author>
			<pubDate>Tue, 27 Jan 2015 18:10:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499714#p499714</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499619#p499619</link>
			<description><![CDATA[<p>la mienne totalise 255 000 kms ,je n ai jamais regardé, prochainement je vérifirais ça !!!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (timal 29)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 18:46:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499619#p499619</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499554#p499554</link>
			<description><![CDATA[<p>au moins sur les 2.0 tdi de 2005 et 2006 pas ce genre de soucis puisque<br />pas de volets !!!! sur l admission</p><p>dans mon cas moteur blb ( audi) de 2005<br />par contre sur les blb avec boite multitronic<br />il y avait bien ces volets <br />chez certain moteur bmw c est idem : volet avec boite auto et sans sur boite manuelle</p><p>ils ont ete aussi mis sur les tdi 170</p><p>ensuite je pense que generalise sur les moteurs avec fap</p><p>leur blocage est relativement frequent mais le plus risqué est qu ils se cassent et qu un bout parte ds <br />le moteur ( frequent chez bm sur certains moteur) mais <br />deja constaté chez audi/vag<br />ils sont soit disant la pour creer une depression d air mais certains possesseur<br />de bmw ou mercedes les supprime sans noter aucun changement<br />certains aussi les&nbsp; laissent mais en les bloquant en position ouverte</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sibelle)]]></author>
			<pubDate>Sun, 25 Jan 2015 23:51:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499554#p499554</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499329#p499329</link>
			<description><![CDATA[<p>pour info à ce ux qui ont le souci un regal depuis le remplacement de mon collecteur ...plus aucun a coup, gain de couple et de consommation sans compter la fin de l&#039;huile sur l&#039;alternateur ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (vassili5754)]]></author>
			<pubDate>Fri, 23 Jan 2015 16:05:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=499329#p499329</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486866#p486866</link>
			<description><![CDATA[<p>Non ce n&#039;est pas le boîtier papillon mais le collecteur avec la commande des volets hs déboîtée et fuite d&#039;huile qui passe dans le collecteur provenant du turbo...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (vassili5754)]]></author>
			<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 21:03:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486866#p486866</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486861#p486861</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour<br />Si vous parlez du boitier papillon, J&#039;ai eu le meme probleme sur le meme moteur de M... Apres une vidange chez vw, apparemment c&#039;est lié au niveau d&#039;huile...<br />J&#039;ai acheté la piece 195€ sur un site allemand ( meme marque utilisée en premiere monte), et je l&#039;ai posé moi meme, plus aucun souci<br />Pour info, la pièce est disponible maintenant chez oscaro à 177€</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Hicham77)]]></author>
			<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 20:40:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486861#p486861</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486259#p486259</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour vos réponses. Mon egr est non reprogrammee et l&#039;huile vient du turbo. Je vais faire des devis dans d autres garages vw a tout hasard ... Mais j&#039;aime pas trop laisser traîner des soucis ....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (vassili5754)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 14:21:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486259#p486259</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486241#p486241</link>
			<description><![CDATA[<p>60% de marge pour les plus cher sur les pièces donc les prix sont variables,sur et certain !<br />Mais généralement,ils s&#039;accordent entre eux.<br />Par exemple,chez moi dans l&#039;Oise,il n&#039;y a que 3 VW et ils sont &quot;accordés&quot; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (isarien)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 10:38:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486241#p486241</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486240#p486240</link>
			<description><![CDATA[<p>par expérience prix idem ds toutes les concessions de france et de navarre ..............</p><br /><p>par contre oui la MAIN D OEUVRE est elle fonction du lieu&nbsp; ( grandes villes , et notemment ile de france)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sibelle)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 10:33:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486240#p486240</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486233#p486233</link>
			<description><![CDATA[<p>En France,le prix des pièces détachées est libre.<br />C&#039;est donc plus cher à Paris qu&#039;en province.<br />Essaye d&#039;autres garages VW dans ta région,peut-être trouvera tu moins cher...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (isarien)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 10:21:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486233#p486233</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486231#p486231</link>
			<description><![CDATA[<p>cela fait deja qq annees que j&#039; ai de l huile ( suintements qui salissent un peu plus bas notemment sur une gaine)</p><p>aucun soucis : je n ai jamais démonté ce boitier et la vanne egr pour nettoyage sachant que je faisais 90 % de route </p><p>de plus vue que mon egr est reprogrammé depuis 18 mois la crasse n augmente plus depuis et ce serait même plutot le contraire.<br />donc je ne touche pas</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sibelle)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 10:15:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486231#p486231</guid>
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			<title><![CDATA[Fuite huile collecteur tdi 140 BKP]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486229#p486229</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>Comme beaucoup apparemment j&#039;ai moi aussi le souci de fuite au niveau de la tige de colmmande des volets de mon collecteur d&#039;admission sans perte de puissance ni défaut ...pour le moment.</p><p>Est ce que cela craint pour la suite d&#039;après vous ?</p><p>J&#039;avais lu sur ce forum que la pièce se trouvait chez VW à 450 €que j&#039;étais prêt à mettre hors il m&#039;en demande 575 € !!! et là pour moi çà dépasse certaines limites pour du plastique en plus !!</p><p>Surtout après avoir fait 4 injecteurs, faisceaux, pompe de gavage, pompe tandem, axe de pompe à huile ...les fatures salées s&#039;accumule et çà devient pénible à me dégouter de la marque que j&#039;ai adoré pendant 15 ans !</p><p>J&#039;essaie d&#039;en trouver un d&#039;occasion sans succés pour le moment, je préférerais un neuf mais apparemment à part chez VW impossible à trouver !</p><p>Quelqun aurait il une piste?</p><p>Une solution sinon pour bloquer les papillons éventuellement est elle envisageable sans desagrement ?</p><p>Pour moi les paillons ne sont plus commandé d&#039;après mon garagiste une partie de la pression turbo passerait par là ..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (vassili5754)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 09:15:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=486229#p486229</guid>
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