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		<title><![CDATA[Forum Passat – Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Problème turbo et fuite d'eau.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 02 Dec 2014 10:12:56 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493510#p493510</link>
			<description><![CDATA[<p>j&#039;ai eu un problème de fuite d&#039;eau aussi et c&#039;était le carter en plastique du calostat qui était fendu.<br />Si ça peut aider....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (marc V5)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Dec 2014 10:12:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493510#p493510</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493143#p493143</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour sebbzh<br />Ton problème de consommation d&#039;eau est lié à un problème lubrification de ton moteur.<br />je te suggère de faire petit tour chez vw pour faire une vidange moteur.<br />tiens nous au courant du résultat.tonymanh</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tonymanh99)]]></author>
			<pubDate>Sat, 29 Nov 2014 10:39:27 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484955#p484955</link>
			<description><![CDATA[<p>En principe, elles devraient être relativement molles, tout du moins pas dures au point de ne pas pouvoir les écrasées de moitié ... Moteur allumé ou non, mais chaud.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fred44)]]></author>
			<pubDate>Sun, 14 Sep 2014 18:28:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484955#p484955</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484929#p484929</link>
			<description><![CDATA[<p>merci pour ta réponse,<br />il faut que les durite soient toutes dures? le moteur allumé ou non?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sebbzh)]]></author>
			<pubDate>Sun, 14 Sep 2014 16:44:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484929#p484929</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484923#p484923</link>
			<description><![CDATA[<p>Pour ton premier soucis, aucune idée. Mais tu peux peut-être regarder l&#039;état de ton filtre à air ... </p><p>Pour le deuxième, vérifie si tes durites de liquide de refroidissement sont dures, si tu n&#039;as pas de fuite quelque part ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fred44)]]></author>
			<pubDate>Sun, 14 Sep 2014 14:49:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484923#p484923</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484920#p484920</link>
			<description><![CDATA[<p>Y aurait-il quelques bonnes âmes pour m&#039;aider car je suis vraiment perdu?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sebbzh)]]></author>
			<pubDate>Sun, 14 Sep 2014 12:47:15 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Problème turbo et fuite d'eau]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484866#p484866</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Je suis nouveau sur le forum et surtout nouveau en mécanique. ma voiture est une passat V break 1.9 tdi 110.</p><p>Je suis très intéressé pour faire le maximum par moi-même. (économiquement et j&#039;aime apprendre)</p><p>Donc mon souci lorsque que je pousse sur mon turbo en bas régime de 1400 à 2400 tr/min le moteur broute, un peu en troisième, une peu plus en quatrième et beaucoup plus en cinquième. (je précise que cela se passe surtout en monté)</p><p>lorsque j&#039;appuie tranquillement cela ne se produit pas. mais habitant proche des montagnes c&#039;est bien difficile.</p><p>Le soucis supplémentaire est que j&#039;ai remarqué lorsque le moteur broute elle consomme énormément d&#039;eau du style 35 km en monté dans les montagnes et mon réservoir d&#039;eau est presque vide alors que 150 km sur du plat quasiment pas de perte d&#039;eau. </p><p>j&#039;en conclu (peut-être hâtivement) que cela viens du turbo.</p><br /><p>Car j&#039;ai regardé plusieurs sujet et j&#039;ai pensé à une fuite sur une durite qui serai au niveau du turbo. (je me plante peu-être).</p><br /><p>avez-vous une idée de la panne car on m&#039;a dit qu&#039;il n&#039;y avait pas d&#039;eau au niveau du turbo?</p><p>Es-ce que la perte d&#039;eau et le problème turbo sont deux problèmes non liés?</p><p>pour l&#039;eau, je n&#039;ai pas d&#039;huile dans l&#039;eau, pas d&#039;eau dans l&#039;huile et la voiture ne fume pas du tout.</p><p>je vous remercie d&#039;avance pour vous pencher sur ce cas. Et si un sujet est déjà ouvert sur ce type de problème je m&#039;en excuse mais je ne l&#039;ai pas trouvé.</p><p>cordialement</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sebbzh)]]></author>
			<pubDate>Sat, 13 Sep 2014 15:05:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=484866#p484866</guid>
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