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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Remplacement échangeur turbo sur TDI 130]]></title>
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	<updated>2014-08-23T12:22:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement échangeur turbo sur TDI 130]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Nickel pour toi, moi a 110Mkms c&#039;etait un peu gras quand meme...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2014-08-23T12:22:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement échangeur turbo sur TDI 130]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je pense qu&#039;en OEM ils se fournissent chez plusieurs fabriquants.</p><p>Oui, pas d&#039;huile, pas de dépot dedans, tout bien sec et propre!....</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2014-08-23T07:00:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement échangeur turbo sur TDI 130]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu dois meme avoir quelquepart la marque oem.. Tant mieux si cela c&#039;est bien passé!! Tu n&#039;avais meme pas de l&#039;huile dedans?!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2014-08-22T21:16:30Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Remplacement échangeur turbo sur TDI 130]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=483036#p483036" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Cette semaine je me suis attaqué au remplacement de mon intercooler qui avait une fuite suite à une rencontre avec un marcassin.... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p><p>Je ne souhaite pas faire de pub mais je tiens à signaler la très bonne qualité de la piece adaptable que j&#039;ai monté.<br />Le prix pourrait faire douter certains (78€ TTC), moi aussi j&#039;ai hésité avant de commander....</p><p>A reception, piece impécable, très proche de l&#039;origine!<br />Elle a l&#039;avantage de pouvoir se monter sur TDI 130 (je pense 115 et 105) ainsi que 1.8T car l&#039;emplacement pour la sonde du 1.8l T est présente (et bouchée pour les TDI).<br />La pose n&#039;a pas posé de probleme particulier vu que la piece est identique.<br />Tout se fixe et s&#039;emboite très bien au niveau des durites!</p><p>C&#039;est un échangeur VAN WEZEL de ref: 58004238 (Ref VW: 8D0145805C et 3B0145805D)<br />Voir ici:<br /><a href="http://www.webdealauto.com/fr/recherche/1.html?reference=%C3%A9changeur+VAN+WEZEL+58004238">http://www.webdealauto.com/fr/recherche … L+58004238</a></p><p>Après pas de difficultés particulieres....<br />Obligé quand même de tomber le PC pour pouvoir passer l&#039;échangeur (ne pas faire comme moi et s&#039;entêter à essayer de le sortir autrement, ça ne passe pas si on ne sort pas le PC!).<br />J&#039;ai sorti aussi le passage de roue gauche et le cache sous moteur.</p><p>Après j&#039;ai dévissé le bocal de lave glace pour lui donner un peu de jeu (sans le sortir) et j&#039;ai décalé le bocal de DA sur le coté afin de me donner un peu de place pour travailler par dessus.</p><p>Maintenant tout roule bien, plus de PSIIIIIIIIIICHT à chaque fois que j&#039;accelere!</p><p>Pour info, celui d&#039;origine qui avait 230 000 km était impécable à l&#039;intérieur, très propre ça m&#039;a vraiment surpris!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2014-08-22T20:25:45Z</updated>
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