Suite et fin du feuilleton ! ;-)
La boîte fût remplacée ainsi que le volant moteur . L'embrayage est resté le même .
Tout fonctionne normalement .
Probablement un roulement .
Et je ne me souvenais pas d'un tel silence en roulant , donc cela fait un certain déjà que la boîte "chantait" mais je nr m'en rendais pas compte .
Surpris de voir qu'il y en a pour plus de 4000€ de pièce sans comter la MO ! VW se fera rembourse en partie par le fabricant de boîte .

Ah oui , j'ai l'impression qu'elle est peu plus dure et les vitesses accrochent un peu , sans doute que tout doit se mettre en place .
Donc samedi , on the road again .

Mon embrayage  a donc 95 000 kms avec plus de 10 000 kms de traction.
Lorsque le volant moteur a été remplacé, j'ai posé la question si l'embrayage serait remplacé. Apparemment pas nécessaire, il serait comme neuf malgré la traction.

Ensuite, je rappelle que j'ai une boîte manuelle de 6 vitesses . Donc pas de mémoire ou programme d'apprentissage .

Y-a-t-il un rodage de la boîte à prévoir ?
Sachant que dès le samedi , je tracte une caravane de 1300 kgs ?

Bonjour,
Pour avoir fait refaire ma boîte Tiptronic (cf ma signature), pas de rodage particulier.
Il faut rouler normalement.
En retour d'expérience, je dirais que j'ai ressentie les changements de rapports de manières assez brusque sur les 5-6000 premiers kilomètres. Le tout en s'estompant au fur et à mesure.

Pour répondre à la seconde partie de ta question... tracter 1300 kgs n'est pas partie prenante de la conduite dite "normale"... Personnellement, je ne le ferais pas.

Ma "vieille" Tiptronic est déjà équipée d'un programme d'apprentissage et auto-adaptation du type de conduite du conducteur. J'imagine qu'il en est de même sur ta passat...
Le fait de tracter à la sorti du garage risque fortement de fausser complètement l'auto-adaptation.
(ceci n'est qu'un avis bien entendu...)

Suite du feuilleton ...
Ce matin , m'appelle pour me dre que VW accepte le remplacement de la boîte sous garantie .
La voiture devrait être prête pour ce vendredi .

Maintenant , j'ai une petite question : Y-a-t-il un rodage de la boîte à prévoir ?
Sachant que dès le samedi , je tracte une caravane de 1300 kgs ?

En effet , voiture toujours sous garantie mais aussi de leasing , donc la société de leasing couvre tous les frais. Uniquement des désagréments pour mon activité professionnelle !

Est ce que le bruit pourrait venir des pneus qui sont assez usės . Deuxième jeux avant moins 25 K kms de pneus neige, donc a peu près 35 á 40 k . Les arrières sont ceux d origine donc 95-25 soit 70 k ?

J ai une conduite cool , je respecte les limitations autoroutières françaises soit Max 140 km/h compteur.

Je vous tiendrai au courant de la suite. Comme la voiture a moins de deux ans encore couverte par la garantie tout est pris en charge par Vw , la société de leasing ne paiera rien ...

Des soucis de boîte à 95.000 km... Je n'ai jamais eu cela...

As-tu reprogrammé le moteur comme tu en parlais pour ta précédente?

Tiens-nous au courant...   

Je vous tiendrai au courant