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		<title><![CDATA[Forum Passat – Divers messages erreurs après passage VAGCOM]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=27027</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Divers messages erreurs après passage VAGCOM.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 07 Jul 2014 17:44:59 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Divers messages erreurs après passage VAGCOM]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478859#p478859</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci de la réponse...En effet, c&#039;était plein d&#039;huile d&#039;où le court circuit.<br />J&#039;ai tout nettoyé, remonté et ça disjoncte toujours sauf lorsque je mets un fusible avec un ampérage supérieur comme un 20A.<br />Je pense que je vais tout changer comme ça,je devrait être tranquille.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (hulkmaster)]]></author>
			<pubDate>Mon, 07 Jul 2014 17:44:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478859#p478859</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Divers messages erreurs après passage VAGCOM]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478625#p478625</link>
			<description><![CDATA[<p>sur ton diag regarde si le volet est en court circuit ou pas c&#039;est marqué normalement&nbsp; ( Rupture/court-circuit à la masse) circuit electronique plein d&#039;huile </p><p>sinon c&#039;est lui qui te fait chier quand il deconne il fait pété le fusible du ventilo le 10A</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lolo 45)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 Jul 2014 15:45:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478625#p478625</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Divers messages erreurs après passage VAGCOM]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478412#p478412</link>
			<description><![CDATA[<p>Je viens de passer 5h00 à tout démonter (EGR et collecteur d&#039;admission), nettoyer et remonter. Remise du fusibles, contact et paf le fusible donc encore un court circuit quelque part et toujours le même celui du compartiment moteur nommé F23 en 10A. J&#039;avoue ne pas avoir tester la vanne EGR par manque de matériel et oui je n&#039;ai pas de voltmètre...<br />Passage à la VAGCOM, j&#039;efface le code erreur, je vais faire un tour histoire de voir si tout va bien, rien à l&#039;affichage. En revanche, les ventilos ne se sont pas déclenchés alors que j&#039;ai quand même un peu tiré dessus (après avoir une bonne 15kms) peut-être que le fusible les commande ??<br />J&#039;attends un petit peu, remets le contact et surprise sur l&#039;ODB, dysfonctionnement moteur mais lequel ?? je sais plus trop où regarder sachant que j&#039;ai quand même regardé du côté des fils qui se promènent dans le compartiment moteur.<br />Je re passerais la VAGCOM demain après le boulot car là, il est 1h15 et je me lève dans 4h.....<br />Si quelqu&#039;un a une idée plus précise ou&nbsp; une orientation !? je suis preneur....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (hulkmaster)]]></author>
			<pubDate>Wed, 02 Jul 2014 23:16:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478412#p478412</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Divers messages erreurs après passage VAGCOM]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478229#p478229</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>Cela fait un bail que je n&#039;étais pas venu faire un tour sur le forum car je dois l&#039;avouer, je n&#039;ai pas les connaissances nécessaires pour aider grand nombre d&#039;entre vous. <br />Je reviens vers vous car un message d&#039;erreur c&#039;est inscrit sur l&#039;ODB : échappemnt - atelier. J&#039;ai profité qu&#039;un ami avait le VAGCOM pour faire un petit diagnostique et voici ce qui en ressort : </p><p>- 19557 - P3101 - 009 - volet collecteur admission ouvert - v157,<br />- 18080 - P1672 - 009 - commande liquide de refroidissement ouvert,<br />- 19558 - P3102 - 009 - volet collecteur admission ouvert - v157.</p><p>Après recherche sur le forum, je me suis aperçu que je n&#039;étais pas le seul et que la solution était de nettoyer le clapet du fameux collecteur. Mais je n&#039;ai pas trouvé de tuto concernant cela et je dois avouer que je n&#039;ai pas les connaissances pour me lancer à l&#039;aveugle.</p><p>Vous allez vous dire que c&#039;est un problème banal et que je n&#039;ai qu&#039;à me fier aux différents messages mais car oui il y a un mais.....<br />depuis ce message, j&#039;ai ma clim qui débloque un peu et me sort que de l&#039;air chaud. Dommage quand il fait 33° <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> . Le message d&#039;erreur est le suivant : </p><p>- 01810 - moteur d&#039;actionnement de température droit - V159 </p><br /><p>Est-ce que c&#039;est un message de cause à effet ou un problème en plus ??</p><p>En espérant que vous avez pris le temps de me lire et que vous pourrez m&#039;aider à résoudre mon problème.</p><p>Merci.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (hulkmaster)]]></author>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2014 18:44:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=478229#p478229</guid>
		</item>
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