Forum Passat – Un tas de questions techniques...

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (charly_rob) — Thu, 05 Jun 2014 09:02:07 +0000

Je connais aussi les travaux ... piouuuuuh...

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (mydream03) — Thu, 05 Jun 2014 08:01:53 +0000

charly_rob a écrit:

Cette petite HighLine va mériter sa présentation plutôt qu'un sujet traitant d'un de petits soucis... Non ?

Elle mérite oui.... Après, en pleins travaux dans nouvelle maison donc pas trop de temps à consacrer..... Ca va venir

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (charly_rob) — Tue, 03 Jun 2014 07:53:22 +0000

Cette petite HighLine va mériter sa présentation plutôt qu'un sujet traitant d'un de petits soucis... Non ?

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (mydream03) — Tue, 03 Jun 2014 07:14:34 +0000

Merci à vous pour vos réponses.... Oui bizarre que le siege soit troué.... Je pense que c'est un vehicule "honnete" mais... On n'en est jamais totalement sur (toujours suivi chez vw luxembourg, carnet d'entretient ok.....).....

Oui en effet, je suis maintenant laonnois, et la photo est bien "notre cathedrale"

Je mettrai des photos de la bete le 11 juin (passage au vitre teintées)!!!!

A bientot et merci a vous!

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (charly_rob) — Mon, 02 Jun 2014 20:05:48 +0000

En effet "Mydream03", je suis très proche de Soissons.
Je ne suis "super calé", mais si je peux aider (ou me faire aider...)en qqch, ça sera avec plaisir !

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (Tell) — Mon, 02 Jun 2014 19:41:57 +0000

http://www.forumpassat.fr/forum/post/396252/#p396252
je dirai meme plus de ......
je te laisse découvrir Charly et tu lui filera un coup de main si besoin. fais attention qu'il ne dépouille pas ta 3BG

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (charly_rob) — Mon, 02 Jun 2014 19:19:43 +0000

... Pas mieux que Tell sur ce coup là !!

Mais au fait... Voici un ami de l'Aisne !?!

Edit: je viens de faire un tour sur ta présentation, et il me semble bien avoir reconnu "notre" cathédrale ...

Re: Un tas de questions techniques...

null@example.com (Tell) — Mon, 02 Jun 2014 19:11:21 +0000

bizarre qu'a 143 000 kms le siege soit troué.
tu es sur du kilometrage?
pour l'attelage aucune idée.
pour les Xenon il faut que les feux de croisement soir allumés pour que les pissettes fonctionnent,
boite a gant a changer, c'est un maladie avec l'usure.
peux etre un injecteur qui deconne
l'odeur de fumée, je sais pas
la petite fuite c'est peux etre le joint du cache culbuteur
pour la remorque quand tu a l'attelage d'origine, un voyant s'active pour te dire que tu as une remorque

tu nous mettra des photos pour voir ta nouvelle 3BG;)

Un tas de questions techniques...

null@example.com (mydream03) — Mon, 02 Jun 2014 13:02:12 +0000

Bonjour à tous.

J'ai acheté d'occaz une 3bg de 2001 highline (luxembourg). 143000km, 4200€ en tdi130 bvm6.

Je l'ai acheté suite a la revente de ma 3c tdi105 ip bvm5, c'est notre 2eme voiture, orientée "travaux" et tracteuse de caravane/ remorque.

Je vous fait un petit tour du propriétaire et en vient au fait:
Interieur cuir chauffant crème (un trou dans le siege conducteur, rien de méchant, autoradio blaupunkt (changé pour un sony car franchement HS), xénon, attelage 4VE... Etc bref, une highline.

Mes petits soucis (si vous avez des idées... Je prend):
- Attelage démontable (westfalia), la clé est cassé dedans (petite clé rouge), donc indémontable... Si vous savez comment s'en sortir.....
- laves phares xénon..... Ne sortent pas, même en maintenant le levier de lave glace (essayé feux eteint...)
- Charnière droite de la boite a gant cassée a la base.... Que faire?
- Au démarrage, elle fait un gros coup d'acceleration, 1 seconde, puis regime normal.....
- Odeur de fumée dans l'habitacle a l'arret (plus du tout en roulant)
- Sur le CT, il y avait une "petite fuite moteur", y a t'il quelque chose a faire ou non (huile)
- Le moteur parait.... Neuf.... Pas sal du tout (du moins vu de dessus, plastiques quasi neuf.....) (plus
une info qu'autre chose)

Une suprise:
- découvrir que quand je connecte l'iso de la remorque, sur le tdb, j'ai un "répétiteur de clignotant" (voyant pour mon cligno normal et voyant pour la remorque...) Vous connaissez????

Merci à vous pour ce qui sera partagé ici... C'est peut etre un peu "bête" mais j'ai besoin de parler de tout ca pour etre rassuré