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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Indicateur de consommation instantanée]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Indicateur de consommation instantanée]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour les amis passat </p><p>Je me permets une petite intervention je possede une passat (evidement!) confort tdi 140 cvx moteur BKP DSG&nbsp; elle a 150 000 kms j&#039;ai eu des problemes de vanne DSG QUE J ai EN PRINCIPE RéSOLU EN&nbsp; montat un joint reducteur&nbsp; sur l&quot;arrivée de la durit enjtrée vanne dsg ( vous connaissez !)&nbsp; j&#039;ai ensuite vaporisé du kent&nbsp; one schot c&#039;est incroyable&nbsp; ce qui est sorti comme fumée noire J&#039;ai ensuite essayé l&#039;auto et j&#039;ai trouvé une difference&nbsp; incroyable sur les passage de vitesses et&nbsp; les reprises&nbsp; j&#039;avais par la même occasion fait vidange et les filtres huile et gas oil . Le seul problème c&#039;est l&#039;indicateur de consommation qui fonctionne mais indique sur les reprises au desus de 2000 tours 25 /30/ litres aux cent lorsque je leve le pieds il retombr a a zero de consommation donc il fonctionne ma question est ! est ce un incident&nbsp; peut être une sonde&nbsp; qui aura pris mal après mon nettoyage musclé ! si vous pouviez me renseigner ce serait sympa et cela rendrait&nbsp; service au forum . je me suis fabriqué le joint&nbsp; reducteur avec une plaque d&#039;alu assez fin&nbsp; car chez ww il existe mais pour en avoir un&nbsp; c&#039;est pas évident&nbsp; &nbsp;c&#039;est efficace on verra dans la durée&nbsp; j&#039;ai 75 ans et je n&#039;ose plus trôp faire de pointes car mon permis est précieux et avec las papa22 et leur nouvelle voiture a tout les coups on gagne . renelast</p>]]></content>
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