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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui mais il faut l&#039;homologation vw car synchro avec laiton donc si tu met de l&#039;huile standard il s&#039;oxydent et deconnent</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>OK d&#039;après mes recherches, l&#039;huile est de la 75W90, c&#039;est bien ça ?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Déjà essaye de réparer. Sinon, compte 150€. (Vidangée/huile neuve 1000kms avant la dépose...)</p>]]></content>
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			<updated>2014-05-20T15:21:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Prends la bonne huile, c&#039;est speciale sur la boite de la passat..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2014-05-20T11:45:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci à vous <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />Donc en 1) vidange avec additif au téflon, en 2) check de la butée d&#039;embrayage.. et en 3) changement de la boîte ?</p><p>Elle a combien ta boîte (juste par curiosité <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> )</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[tib-c]]></name>
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			<updated>2014-05-20T07:09:28Z</updated>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Le cas échéant si rien n&#039;y fait, j&#039;ai une boite DHF pour Passat TDI 110 AFN... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2014-05-19T21:36:14Z</updated>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi j&#039;avai zero bruit, juste une butee creusee donc debrayage incomplet, boite qui accroche a l&#039;arret, enfin tout comme toi..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2014-05-19T08:47:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut, tu peux aussi commencer par vidanger la boîte de vitesse et tu y rajoutes de l&#039;additif VW. En vidangeant regarde si tu as de la limaille dans ton huile... Normalement une butée d&#039;embrayage fait du bruit genre &quot;clac clac&quot; au point mort et des que tu embrayes, le bruit doit disparaître.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bouzouk44]]></name>
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			<updated>2014-05-19T07:29:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, merci pour ta réponse.<br />Mon liquide de frein a été purgé lors de la dernière vidange, il y a environ 1 an et 12.000km (elle m&#039;a demandé le service Oil hier soir donc ça va faire 15.000 dans 3.000 km <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> )</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[tib-c]]></name>
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			<updated>2014-05-19T05:38:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>En effet ça peut être un souci de commande, commence par une purge du dot4 d&#039;embrayage, après ça peut être ta butée d&#039;embrayage qui est usé, j avais les mêmes symptômes sur la mienne.. Mais si la chaleur joue, je pense au dot..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2014-05-18T19:51:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Boite, embrayage... quelque chose ne va pas !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=473692#p473692" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>j&#039;espère que le meeting s&#039;est bien passé <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>Je me permets d&#039;ouvrir un nouveau sujet car je juge ma demande suffisamment spécifique pour ne pas atterrir en page 4 d&#039;un topic qui a trois ans...</p><p>Le fait est que quelque chose m&#039;inquiète au niveau de ma boîte de vitesses. Phénomène que je constate exclusivement à chaud après au moins 45 minutes de trajet mixte (50km de nationale par exemple) :</p><br /><p>La première a beaucoup de mal à passer, il y a un point dur assez remarquable. Cela s&#039;accompagne d&#039;un gros &quot;toc&quot; qui fait vibrer la caisse et qui fait même bouger la voiture si je lâche le frein. Ca fait pareil avec la marche arrière.<br />Les autres vitesses sont un peu dures aussi mais passent sans le gros bruit.<br />A noter que ça ne survient qu&#039;à l&#039;arrêt. Quand je roule les vitesses passent, je n&#039;ai pas à m&#039;en plaindre.</p><br /><p>Donc voilà, ça ne me paraît pas normal. J&#039;ai plusieurs idées mais difficile de faire le tri : synchros usées, tringlerie, pb lié à l&#039;huile... Qu&#039;est-ce que cela vous évoque ?</p><p>En tout cas, pensez-vous que nous puissions évincer l&#039;embrayage ? Il est d&#039;origine (17 ans, 185.000) mais ne patine pas.. Est-ce l&#039;émetteur/récepteur pourrait être la cause du souci ?</p><br /><p>Merci par avance de votre aide.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[tib-c]]></name>
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			<updated>2014-05-18T17:16:33Z</updated>
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