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		<title><![CDATA[Forum Passat – Panne chauffage (électronique)]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=26701</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Panne chauffage (électronique).]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 08 Dec 2015 16:21:43 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533350#p533350</link>
			<description><![CDATA[<p>Radiateur de chauffage bouché, comme sur la plupart des B5 avec &quot;gros soucis de chauffage, HEEEELP !!&quot; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> , classique <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (totole)]]></author>
			<pubDate>Tue, 08 Dec 2015 16:21:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533350#p533350</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533348#p533348</link>
			<description><![CDATA[<p><span class="bbu"><strong>J&#039;ai résolu mon problème.</strong></span></p><br /><p>En gros mes deux durites étaient bien chaudes, mais j&#039;arrivais également a laisser mes mains dessus. <br />ayant fait le tour de toutes les pannes possibles, j&#039;ai finalement débranché les deux durites en question et j&#039;ai <br />mi du desktop turbo dedans.&nbsp; J&#039;ai laisser agir 10 minutes.&nbsp; Ensuite j&#039;ai foutu un coup de tuyau d&#039;arrosage a dedans.&nbsp; Beaucoup de merde est sortie.&nbsp; J&#039;ai renouvelé l&#039;opération 2/3 fois. </p><br /><p>Le chauffage refonctionne a merveille depuis.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jordan.wa)]]></author>
			<pubDate>Tue, 08 Dec 2015 15:23:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533348#p533348</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533345#p533345</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>jordan.wa a écrit:</cite><blockquote><p>Bon alors pour mettre à jour mon problème !:</p><p>Suite au passage à la valise : 0 défaut...<br />les tuyeaux d&#039;entrée et sortie du radiateur sont bouillant donc théoriquement pas de problèmes... )&nbsp; ...</p></blockquote></div><p>Bouillants comment ? Brulants ? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>J&#039;ai les même symptômes avec ma passat. Les durits sont toutes les 2 chaudes mais j&#039;arrive à laisser mes doigts dessus. En gros je ne peux pas dire bouillant ni brulant.<br />J&#039;ai pris des mesures de température avec un appareil de cuisinier assez fin et pointu et j&#039;ai une très légère différence de température entre les 2 tuyaux.<br />J&#039;ai prix plusieurs fois les mesures qui donnent entre 20 et 40°.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mach1)]]></author>
			<pubDate>Tue, 08 Dec 2015 14:52:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533345#p533345</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494899#p494899</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ai commandé mon radiateur sur mister-auto cet après midi. 15 euros avec le port. Ca va. Même si je ne m&#039;en sert pas ce n&#039;est pas une grosse dépense.<br />Je verrai bien si ça coule plus facilement qu&#039;avec celui monté dans ma voiture.</p><p>Le détartrant je n&#039;y avais pas pensé. J&#039;avais hésité à employer de l&#039;acide, mais c&#039;est quand même dangereux. </p><p>A+</p><p>Thierry</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passat1.8_1999)]]></author>
			<pubDate>Mon, 15 Dec 2014 18:39:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494899#p494899</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494870#p494870</link>
			<description><![CDATA[<p>Alors pour ma part ! Hier j&#039;ai débrancher les deux durites j&#039;ai mis du détartrant dans le radiateur pendant 1h... Ensuite j&#039;ai envoyer un coup de karcher dans le radiateur et depuis j&#039;ai récupéré le chauffage ! Enfin en partie... Quand je roule j&#039;ai du chaud et a l&#039;arrêt ( stop feux rouge etc ) j&#039;ai de l&#039;air tiède ! Je pense qu&#039;il est encore un peu sale a l&#039;intérieur je vais renouveler l&#039;opération plusieurs fois <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />.&nbsp; Essaye de faire la même chose !</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jordan.wa)]]></author>
			<pubDate>Mon, 15 Dec 2014 14:30:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494870#p494870</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494832#p494832</link>
			<description><![CDATA[<p>Désolé pour ma lenteur à répondre...<br />Le mécano avait branché une valise Volkswagen (ou qq chose de similaire) et il avait pu activer les volets.<br />En outre, quand je démarre la voiture , suivant la température et les consignes d&#039;affichage j&#039;entends les volets bouger (enfin ce que je pense être les volets).<br />Je m&#039;oriente vers 2 pistes possibles:<br />1. radiateur presque bouché: comme je l&#039;ai dit auparavant, ça coule &quot;fin&quot;. Peut-être qu&#039;il y a trop de résistance au passage de l&#039;eau pour qu&#039;elle puisse circuler... Je pense que je vais acheter un radiateur chez mister-auto (ça ne coûte pas cher) pour faire un test: comparer l&#039;écoulement sur un radiateur neuf et sur le mien.<br />2. Capteurs de température défectueux: je vais essayer de les trouver et les contrôler.</p><p>Je vous tiendrai au courant...</p><p>Thierry</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passat1.8_1999)]]></author>
			<pubDate>Mon, 15 Dec 2014 11:08:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=494832#p494832</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493650#p493650</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour, </p><p>Sur la RTA il est précisé la résistance des sondes en fonction de la température (j&#039;avais posté une photo de la rta 2-3 messages plus haut). Si tu y a accès, teste les plutôt que de les court-circuiter. Tu risques moins d&#039;aggraver le problème.<br />Sous la boite à gants, à gauche quasi derrière la console centrale, tu dois apercevoir une tirette (ou biellette) rouge en plastique. Celle-ci actionne le volet de brassage air chaud/froid. Si tu te mets sur Lo puis sur Hi est-ce qu&#039;elle bouge? (dès fois faut attendre 1à 2 sec ). Le mécano a démonté les servomoteurs pour te dire qu&#039;ils étaient bons?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (neo888)]]></author>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2014 18:08:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493650#p493650</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493401#p493401</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut !</p><p>Que le ralentit tombe légèrement quand tu met le chauffage, c&#039;est normal le ventilo tire quand il se met en route et donc le ralentit tombe légérement rien de grave j&#039;ai la méme chose.</p><p>et sinon tu as exactement le même problème que moi au mot prés !</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jordan.wa)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Dec 2014 16:48:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493401#p493401</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493368#p493368</link>
			<description><![CDATA[<p>Et j&#039;avais oublié...<br />Quand je mets en route la ventil (position Auto - H1) je sens le ralenti qui tombe légèrement.<br />J&#039;ai l&#039;impression que la clim tourne en permanence, et m&#039;envoie donc de l&#039;air froid en permanence sauf si j&#039;éteins la ventilation. Mais en cette saison, si je coupe la ventilation j&#039;ai de la buée.<br />Donc soit je n&#039;y vois rien et je me caille un max, soit je me caille un peu mois et je passe mon temps à essuyer le pare-brise...<br />Si je me mets en postion Econ - H1, ça fait aussi de la buée (et ça ne chauffe pas)<br />...?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passat1.8_1999)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Dec 2014 11:04:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493368#p493368</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493365#p493365</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>Je ne viens malheureusement pas apporter une solution immédiate mais plutôt ma pierre à l&#039;édifice.<br />J&#039;ai le même problème de manque de chauffage sur ma Passat (version Climatronic).</p><p>Les volets fonctionnent (d&#039;après le mécano).<br />Le calorstat a été changé.<br />Le liquide de refroissement a été vidangé (avec détartrant) plusieurs fois.</p><p>Lorsque je l&#039;ai amenée chez le garagiste (pour changement Calorstat) celui-ci m&#039;a dit qu&#039;il avait vidangé le liquide de refroidissement et mis un coup de karcher dans le radiateur d&#039;habitacle.<br />Quand je l&#039;ai récupérée, sur le coup, ça chauffait légèrement, et puis rapidement plus rien. Très froid.</p><p>Ensuite, j&#039;ai démonté les deux durites du radiateur d&#039;habitacle et je l&#039;ai rempli avec du vinaigre chaud pendant plusieurs heures. J&#039;ai fait couler le vinaigre. Ca coulait fin, mais ça coulait.<br />Quand j&#039;ai remonté le tout je m&#039;attendais à avoir un peu de chaud (comme lorsque j&#039;avais récupéré ma voiture chez le garagiste, mais rien de rien. Pas la moindre douceur. Ca souffle glacé tout le temps, même avec les durites chaudes.</p><p>Je me demande si je n&#039;ai pas plusieurs problèmes...<br />radiateur bouché ou semi-bouché + sondes de température défaillante.</p><p>Y-at&#039;il moyen de court-circuiter les sondes de températures (ou de les mettre en circuit ouvert) de façon à tester si ça a de l&#039;effet, et essayer de trouver la source du problème.</p><p>Je ne tiens pas trop à payer un démontage de tableau de bord sur cette voiture... Ca ma coutera plus cher que la voiture... </p><p>Voilà! Merci pour vos feedback!</p><p>Thierry</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passat1.8_1999)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Dec 2014 10:35:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493365#p493365</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493364#p493364</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>Je ne viens malheureusement pas apporter une solution immédiate mais plutôt ma pierre à l&#039;édifice.<br />J&#039;ai le même problème de manque de chauffage sur ma Passat (version Climatronic).</p><p>Les volets fonctionnent (d&#039;après le mécano).<br />Le calorstat a été changé.<br />Le liquide de refroissement a été vidangé (avec détartrant) plusieurs fois.</p><p>Lorsque je l&#039;ai amenée chez le garagiste (pour changement Calorstat) celui-ci m&#039;a dit qu&#039;il avait vidangé le liquide de refroidissement et mis un coup de karcher dans le radiateur d&#039;habitacle.<br />Quand je l&#039;ai récupérée, sur le coup, ça chauffait légèrement, et puis rapidement plus rien. Très froid.</p><p>Ensuite, j&#039;ai démonté les deux durites du radiateur d&#039;habitacle et je l&#039;ai rempli avec du vinaigre chaud pendant plusieurs heures. J&#039;ai fait couler le vinaigre. Ca coulait fin, mais ça coulait.<br />Quand j&#039;ai remonté le tout je m&#039;attendais à avoir un peu de chaud (comme lorsque j&#039;avais récupéré ma voiture chez le garagiste, mais rien de rien. Pas la moindre douceur. Ca souffle glacé tout le temps, même avec les durites chaudes.</p><p>Je me demande si je n&#039;ai pas plusieurs problèmes...<br />radiateur bouché ou semi-bouché + sondes de température défaillante.</p><p>Y-at&#039;il moyen de court-circuiter les sondes de températures (ou de les mettre en circuit ouvert) de façon à tester si ça a de l&#039;effet, et essayer de trouver la source du problème.</p><p>Je ne tiens pas trop à payer un démontage de tableau de bord sur cette voiture... Ca ma coutera plus cher que la voiture... </p><p>Voilà! Merci pour vos feedback!</p><p>Thierry</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passat1.8_1999)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Dec 2014 10:34:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=493364#p493364</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=492004#p492004</link>
			<description><![CDATA[<p>Bon alors pour mettre à jour mon problème !:</p><p>Suite au passage à la valise : 0 défaut...</p><p>Toujours pas de chauffage..., après changement du servomoteur de régulation de la chaleur, nettoyage du radiateur de chauffage ( les tuyeaux d&#039;entrée et sortie du radiateur sont bouillant donc théoriquement pas de problèmes... ) je précise aussi que ma purge est OK. </p><p>Par contre je soupçonne mon calorstat de ne pas s&#039;ouvrir correctement, mais le problème le vient pas de la je pense car les tuyeaux d&#039;entrée et sortie du radiateur sont vraiment chaud comme je le disais au dessus ! </p><br /><p>Merci d&#039;avance si vous avez des éventuelles idées ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jordan.wa)]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Nov 2014 13:03:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=492004#p492004</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=491991#p491991</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour a tous jai le meme probleme jai plus de chauffage dans ma voiture et je ne suis plus en possibiliter de la rentrer chez vw avec tout les frais que jai déjà fait dessus mais bon voila le faite est que ont va rentrer dans l hiver et jai plus de chauffage&nbsp; &nbsp;merci a vous</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (joebar70)]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Nov 2014 09:42:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=491991#p491991</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=490060#p490060</link>
			<description><![CDATA[<p>Je n&#039;ai pas vraiment pris le temps d&#039;analyser la RTA pour être honnete mais je te remercie grandement, je vais vérifier ca dimanche, et je reviens ici donné des nouvelles de mon chauffage</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jordan.wa)]]></author>
			<pubDate>Fri, 31 Oct 2014 23:12:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=490060#p490060</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Panne chauffage (électronique)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=490041#p490041</link>
			<description><![CDATA[<p>Je viens de lire la rta (je ne sais pas si tu l&#039;as) En fait il y a plusieurs sondes.<br />Je t&#039;envoie juste un récap pour infos:</p><p><a href="http://postimg.org/image/anpdzxs27/"><span class="postimg"><img src="http://s3.postimg.org/anpdzxs27/rta_clim.jpg" alt="http://s3.postimg.org/anpdzxs27/rta_clim.jpg" /></span></a></p><p>Il y a celle de la temp extérieure au niveau du boulcier avant mais aussi une sous le filtre à pollen qui contrôle la temp d&#039;entrée d&#039;air.<br />Je regarderai pour moi (après avoir nettoyé le radiateur et si ça ne fonctionne toujours pas)car comme j&#039;ai eu le compartiment sous la batterie rempli d&#039;eau, peut-être que là où est placée la sonde elle a été dans l&#039;eau.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (neo888)]]></author>
			<pubDate>Fri, 31 Oct 2014 20:08:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=490041#p490041</guid>
		</item>
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