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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Tuyaux de dépression]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>au plaisir,</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut ok merci bien</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut</p><p>je viens e t&#039;envoyer les shéma dépression</p><p>de mon moteur qui je te rappelle est de 2.0/140/type BMM&nbsp; 8 soupapes</p><br /><p>crdlt</p>]]></content>
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			<updated>2014-05-12T16:13:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut si tu peux me l envoyer a mon adresse mail qui est benoit.emile@wanadoo.fr<br />Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[passat fap]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut</p><p>je veux bien t&#039;envoyer le shema du circuit de dépresion de mon moteur</p><p>mais je n&#039; arrive pas à le joindre au message.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ahmed11]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut moi c est un moteur bmp avec le fap mais c est le même branchement je crois merxi</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[passat fap]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut</p><p>je ne peux pas le faire maintenant </p><p>mais demain matin je te fais un schema de branchement</p><p>j&#039;ai bien dit que j&quot;avais un moteur BMM ( 2.0/ 140cv/ 8 soupapes)</p><p>crdlt</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ahmed11]]></name>
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			<updated>2014-05-08T16:38:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir ahmed11 je suis dans le même cas que toi&nbsp; aurais tu des photos&nbsp; de ton moteur pour voir si je les ai bien brancher&nbsp; , et savoir si le clapet et aussi au bon endroit&nbsp; ou que tu m explqiue ou vont les tuyaux <br />Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[passat fap]]></name>
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			<updated>2014-05-07T22:45:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour à tous</p><p>je vois que je ne suis pas le seul à caler.</p><p>je m&#039;en suis sorti tout seul comme un grand</p><p>je n&#039;avais pas celui situé sur l&#039;arriere du cache culbuteurs</p><p>crdlt</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ahmed11]]></name>
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			<updated>2014-05-07T18:06:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Tuyaux de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour a tous</p><p>je viens de faire une révision générale à mon moteur 2.0 / 140cv/ ( type BMM : 8 soupapes)<br />le moteur démarre bien ( en rodage à l&quot;arret) mais je n&#039;arrive pas a replacer les tuyaux de<br />dépression à leur place respective ( dans le remontage j&#039;ai perdu les repères numérotés )<br />de la pompe a vide vers l&quot;electrovane&nbsp; pas de problème&nbsp; ainsi que celui qui va vers l&#039;admission d&#039;air.<br /> je cale sur l&#039;emplacement respectif des autres ( turbo, cache culbuteurs ....)<br />un schéma de branchement m&quot;aiderait beaucoup</p><p>merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ahmed11]]></name>
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