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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Fuite lave glace]]></title>
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	<updated>2014-04-30T21:46:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai commencé par là. Mais pas facile l&#039;accès, les durites sont vraiment plus haut.</p><p>Derrière le phare. Mais je suis quand même super étonné sur le mode opératoire du démontage du phare, j&#039;avais un Touareg, et sur le Touareg le système est au top. Un système sur rails, juste à débloquer avec une clé et tout le bloc phare viens !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[sweetgreg]]></name>
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			<updated>2014-04-30T21:46:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et en passant par le passage de roue ? Il suffit de retirer la roue, dévisser 4 vis, et théoriquement tu devrais y avoir accès non ? (à confirmer).</p>]]></content>
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			<updated>2014-04-30T21:30:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok j&#039;y penserai au remontage <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>Non plus de garantie, depuis fevrier. Donc pas le choix du coup que devoir deposer le pare choc?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[sweetgreg]]></name>
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			<updated>2014-04-30T19:44:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>pour les capteurs c&#039;est rien il y a une fiche a débrancher.<br />le problème que tu peux rencontrer c&#039;est d&#039;oublier de le rebrancher en remontant <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2014-04-30T19:28:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;avais aussi droit à cette panne sur ma 3C. Qui est d&#039;ailleurs assez récurrente.</p><p>Essaies de voir avec ta concession. Tu n&#039;as plus de garantie ou de prolongation ? ...<br /><a href="http://www.spritmonitor.de/fr/detail/265937.html"> <span class="postimg"><img src="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" alt="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" /></span> </a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
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			<updated>2014-04-30T19:28:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ah oui à ce point là! <br />J&#039;appréhende de me lancer dans cette aventure.<br />Il n&#039;y a pas un autre moyen d&#039;accéder à mes fameuses durites?<br />De plus qui dit pare-choc dit capteur d&#039;aide au stationnement!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[sweetgreg]]></name>
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			<updated>2014-04-30T18:37:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour enlever le phare il faut deposer le pare choc il 4 vis qui tiens ta calandre et elle est clipser sur le bas derrière la calandre il ya les vis de pare choc deux ou trois vis en dessous et 3 vis au coquille d aille et 1 vis de chaque côté derriere la coquille d aille et le pare choc est clipser sur les côtés attention c est un peut fragile temps de depose dans les 20 minutes.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[foudevw]]></name>
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			<updated>2014-04-30T17:59:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fuite lave glace]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai démonté le clignotant, et effectivement durite du lave phare déconnectée. <br />Pour la remettre il faudrai que je sorte le phare pour avoir accès. <br />Quelqu&#039;un pourrai me donner le mode opératoire pour le sortir ?</p><p>Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[sweetgreg]]></name>
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			<updated>2014-04-30T14:11:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Fuite lave glace]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=471592#p471592" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>En faisant l&#039;appoint de lave glace, je me suis aperçu qu&#039;il y avait une fuite, certainement une durite qui a dut se détacher.</p><p>Je voulais savoir, afin d&#039;y avoir accès, le plus pratique est de démonter et passer par le contour de roue, ou par le cache moteur sous la voiture ?</p><p>Merci d&#039;avance</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[sweetgreg]]></name>
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			<updated>2014-04-30T09:43:13Z</updated>
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