ma 3bg me fait aussi des trucs bizarre depuis que je l'ai donc bon ça ne m’étonne pas trop...

content pour toi en tout cas et merci du retour !

L'autre jour, après être resté allumer pendant 2 mois et demi, le voyant s'est éteint de lui-même...

On ne sait toujours pas pourquoi ! En tout cas, ce n'était pas le bocal de liquide de frein.

Mystère...

Diagnostic de la valise : aucun problème...

Conclusion du garagiste (après une purge complète du système de l'ABS et des freins) :

Le système de frein et l'ABS fonctionnent très bien. Aucun problème de ce côté là.

Maintenant, les seules possibilités sont :

- capteur de bocal de liquide de frein HS ;
- masse dans le système électrique ;
- fusible HS.

Comme les fusibles ont déjà été vérifié, on va changer le bocal de liquide de frein, en espérant que ce soit ça, parce que si c'est une masse, et ben, ça risque d'être très long à trouver...

Je vous tiens au courant.

Voici les réponses à vos conseils :

- babibel51 : le niveau de liquide était légèrement au-dessus du max, donc on en a enlevé avec une pipette, mais aucun changement ;
- zigzag69 : pour leboncoin, on a trouvé un bocal de liquide de frein grâce à lui, on devrait le récupérer jeudi normalement, restera plus qu'à essayer... ;
- JPAT : on a effectué ton test et aucun changement, le fil n'a pas l'air endommagé non plus ;
- Toushuss et type17 : le problème, c'est que le voyant s'est allumé alors que l'on était sur une route en ligne droite à 50 km/h et que depuis il ne s'éteint plus... ;

Voici les essais effectués aujourd'hui :

- le bocal de liquide de frein a été vidé et re-rempli, aucun changement, du coup, purge complète du système, toujours pas de changement ;
- en débranchant la prise de l'ABS, le voyant ABS du TDB s'allume, en le rebranchant, le voyant s'éteint, donc dans la logique, l'ABS ne devrait pas être en cause.

A essayer :

- le bocal de liquide de frein à changer (mais on y croit pas trop...) ;
- il se peut que le côté "électronique" est besoin d'une reprogrammation a effectué avec une valise.

Si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas !

Cela m'est arrivé plusieurs fois lorsque je prenais un virage un peu sec.

Après vérification, le niveau semblait bon.

J'ai rajouté un peu d'huile au cas ou et je ne l'ai plus jamais revu!

Pareil, en virage un peu sec également, j'ai changé les plaquettes arrières qui étaient loin et donc les pistons étant rentrés, le niveau a du remonter un peu dans le bocal et plus jamais revu non plus!

Après vérification, le niveau semblait bon.

J'ai rajouté un peu d'huile au cas ou et je ne l'ai plus jamais revu!

Pas de fil coupé sur ce floteur par hasaard?

sinon rajoute un peu de liquide

Voici le problème :

L'autre soir, après environ 20 minutes de trajet, le voyant (!) - Stop - Liquide de frein - Consulter la notice s'allume.
Evidemment, on s'arrête. On vérifie le niveau du liquide de frein, aucun soucis. On regarde les quatre roues (étriers, disques, plaquettes), toujours aucun problème.
Etant à moins de 1 km de la maison, on rentre sans aucun soucis. On a recommencé à rouler avec en restant sur des routes à 50 ou 70 km/h max, et aucun changement au niveau des freins, elle se comporte très bien.

Pour résumer :

- le niveau de liquide de frein est bon ;
- les plaquettes et les disques à l'avant sont bons et à l'arrière ils sont neufs (changés il y 2 mois à peine avec purge complète) ;
- les freins ne chauffent pas donc le circuit du liquide se fait bien ;
- aucun câble coupé ou arraché sur les étriers ;
- en roulant, le comportement de la voiture n'a pas changé, les freins fonctionnent très bien :
- le contacteur du frein à main a été vérifié et il est bon ;
- la batterie a été changée mais le voyant est toujours allumé.

En bref, à part ce voyant qui s'allume, rien à signaler...

Pour l'instant, le dernier conseil qu'on nous a donné, c'est de changer le bocal de liquide de frein car le capteur pourrait avoir lâché. Donc on va essayer.
Par contre, on nous a prévenu que dans le pire des cas, le problème viendrait du calculateur de l'ABS HS. Prix de la pièce, plus de 2 000 € !

On commence à être vraiment très inquiet ! Si ce n'est pas le capteur du bocal de liquide de frein, on a pas d'autres options pour le moment... et les 2 000 € ne sont pas envisageables !

Jusqu'à maintenant, on a trouvé aucune solution à notre problème sur tous les forums consultés...
Si vous avez des idées ou si vous avez déjà rencontré ce problème, quelques conseils seraient vraiment les bienvenus !

Merci d'avance pour vos réponses.