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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Claquement moteur très désagréable]]></title>
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	<updated>2014-04-09T19:33:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Content pour toi!</p>]]></content>
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			<updated>2014-04-09T19:33:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai fait changer les 4 poussoirs, deux étaient marqués d&#039;un petit rond, un coup de soupape ? en tout cas ça ne fait plus le bruit. Merci JPAT pour ton aide.</p>]]></content>
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			<updated>2014-04-09T18:26:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai négocié pour changer 4 poussoirs, faut il changer les 8 ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-04-04T15:57:55Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et oui, maintenant ils ne veulent pas remonter sans vendre un truc.....<br />Classique!<br />S&#039;ils ne te vendrent rien, ils ne vont pas pouvoir facturer trop d&#039;heures pour faire le devis....</p><p>Pour le vrai prix des poussoirs, il suffit déjà de demander au magazinier le prix de vente de la piece et tu te feras une idée de la marge qu&#039;il font sur la main d&#039;oeuvre.</p><p>Leur diag c&#039;est 2 poussoirs hs non?<br />La distrib est très recente non?</p><p>Là ils ont démonté l&#039;AàC (et donc déposé la distrib) pour regarder les poussoirs?</p><p>Reste à voir la différence entre les 2 cas:<br />- ils ne réparent rien et remontent tout, combien ça te coute?<br />- ils remplacent les poussoirs et la courroie de distrib (juste la courroie), combien ça coute?</p><p>Car s&#039;ils te demandent 300 ou 400€ pour remonter, c&#039;est con de pas mettre 200 ou 300€ de plus pour réparer....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2014-04-04T08:49:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est exact JPAT, les poussoirs viennent tout à coup de baisser de prix! 400€ les deux hier ! la voiture est ouverte ! l&#039;arbre à cames enlevé, on les voit... à 280€ les 4 aujourd&#039;hui... quel est le vrai prix??? là on me propose démontage+test courroie distrib + dépose arbre à cames+ 4 poussoirs neufs + remontage à 660 € ? je suis un peu dubitatif.. Merci JPAT pour tes messages, je veux bien ton avis là-dessus.<br />Le mécano de l&#039;ancien proprio est réglo mais il habite à 600km...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-04-03T18:33:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Amener une voiture à 2 000€ chez un concessionnaire à la base c&#039;est une erreur..... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>Si le frere de l&#039;ancien proprio est mécano, moi je tenterais de lui demander une aide gracieuse pour remplacer les 2 poussoirs....<br />En lui expliquant que la panne est survenue juste après l&#039;achat, s&#039;il est réglo il accepetera.</p><p>De plus, je suis sûr qu&#039;en cherchant bien, tu trouveras des poussoirs pas chers sur le net.</p><p>Et là je suis sûr que VW va trainer des pieds pour te la remonter....<br />Faut pas lacher!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2014-04-03T09:31:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci JPAT, je l&#039;ai achetée 2300. J&#039;ai eu le mécano qui s&#039;occupait de la voiture avant (mécano vw frère du proprio), pour faire court je pense franchement que le garage vw a voulu me la faire à l&#039;envers comme il faut, y compris au niveau des durées de travail. Je vais essayer de changer les 2 poussoirs moi même, à priori c&#039;est quand même ça. Je n&#039;ai toujours pas ma voiture, il faut qu&#039;ils la remontent.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-04-02T18:46:06Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Donc là tu es en train de parler d&#039;un vice caché.....</p><p>Tu pourras toujours la vendre en piece ou pour pieces.<br />En plus elle roule c&#039;est plus facile.</p><p>Vas sur les annonces du forum et pose la questions aux spécialistes du démontage de passat pour voir s&#039;ils ne sont pas interessés par la tienne.....</p><p>Ta voiture, propre et roulante doit avoir une valeur autour de 2500€ non?<br />Je ne sais pas combien tu l&#039;as acheté masi dur à revendre dans cet état à plus de 1500€ à mon avis....</p><p>Autour de 1 000€ tu dois trouver un moteur complet d&#039;occase....<br />Un exemple:<br /><a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/642104582.htm?ca=2_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=2_s</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2014-04-02T14:41:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour faire court:<br />-arbre à cames usé sur 1 et 4(les cames) j&#039;ai vu...pas évident de voir...<br />-poussoirs correspondants morts (dixit mécanos)<br />-tout ça dû à un mauvais calage de distrib puis recalé car là elle était bien calée...<br />- 1300€ de + pour un&nbsp; arbre à cames et 2 poussoirs<br />- 400€ juste pour les 2 poussoirs.<br />- en gros 3000 pour repartir avec culasse et compagnie...<br />Je n&#039;ai pas les moyens. C&#039;est dommage la caisse est vraiment très propre, je leur ai demandé de tout remonter, je vais en attraper pour 400€ quand même...pour savoir que je n&#039;ai plus qu&#039;à la vendre pour pièces...histoire de perdre le moins possible.<br />Y aurait il une autre raison possible à cette casse?<br />Peut on vendre une voiture en pièces ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-04-02T11:36:30Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tout à fait d&#039;accord, je vais voir le garage ce matin.</p>]]></content>
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			<updated>2014-04-02T07:29:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pourquoi déculasser de suite?</p><p>Tu achetes une culasse complete d&#039;occase.<br />Tu récupére dessus l&#039;AaC et les poussoirs que tu montes sur ton moteur et tu démarres pour voir (ou tu fais un test de compressions).</p><p>Si ça marche, tu as gagné la main d&#039;oeuvre pour déculasser et tu peux revendre la culasse.</p><p>Si ça marche pas bien, tu démontes la culasse.</p><p>Pour changer l&#039;AaC et les poussoirs, pas besoin de déculasser, faut &quot;juste&quot; tomber la distribution non?</p><p>Quand tu dis AaC mort, c&#039;est quoi le probleme?<br />Il est tout usé au niveau des cames ou des paliers?<br />Il est tordu?</p><p>En résumé, les dégats cela ressemble à de l&#039;usure ou à un sur-régime (ou une casse de courroie de distrib...)????</p>]]></content>
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			<updated>2014-04-01T13:54:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon et bien voilà: arbre à cames mort, 2 poussoirs cassés il faut déculasser pour savoir si les soupapes en ont pris un coup... j&#039;ai fait 500 km avec la voiture.<br />Je n&#039;ai pas les moyens de faire réparer chez vw...<br />Soit je la vends pour pièces, soit je trouve une culasse et un arbre à cames. <br />Question: Faut il obligatoirement une culasse moteur AVB ou je peux mettre une d&#039;un autre? <br />Faudra t il la valise pour redémarrer la voiture après l&#039;éventuel changement?<br />Merci pour vos réponses.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-04-01T12:50:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Reste effectivement à trouver un mécano fiable afin de ne pas payer des travaux inutiles....</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2014-03-27T08:34:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=467620#p467620" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Encore un autre mécano m&#039;a parlé d&#039;un poussoir de soupape ou pire d&#039;un décalage de distribution à cause d&#039;un pignon de sortie de vilebrequin qui arriverait dans le temps à jouer un peu... et se décaler... je vais finir par aller me faire plumer...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-03-26T20:41:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Claquement moteur très désagréable]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=467575#p467575" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Un des mécanos a démonté pour changer les joints d&#039;injecteurs mais a eu peur des ressorts sur les injecteurs( mecano pas de la marque), en plus aucune trace de goudron ni gasoil ni limaille dans l&#039;huile.<br />Pour ramener ... je pense vraiment que le vendeur est de bonne foi et pis de toutes façons... je l&#039;ai dans le...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[forzacreuza]]></name>
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			<updated>2014-03-26T16:00:09Z</updated>
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