un cat de ma w8 il y a 100000 km , c'est aussi une trame métallique , et il n'est ni vert ni noir

Je trouve celui-là un peu noir quand même....
Trop riche tout ça à mon avis.

pour ma part c est le cas avec meme les sondes en aval nickel (pas comme sur la derniere photos)

y aurait il pas une ame charitable en ile de france pour me former au vagcom (moyenant retour bien sur)

Ce n est pas la corrosion du cuivre qui est verte ?

si ! ou noir , ça dépend du type d'oxyde , mais pas de cuivre dans les cat ...et pas à cette t° qui peut dépasser les 800° ; il m'est arrivé de rouler sur l'autoroute avec le VCDS branché et en été à 135 km/h la t° des cats était de 735°

Vos collecteurs d échappements sont bien en fonte?
Si oui,c'est un alliage riche en fer donc il rouille.
Autre facteur,je sais que Usas roule "beaucoup" et donc ses échappements doivent avoir davantage le temps de "sécher" la condensation et donc de moins favoriser la rouille.
On dit toujours qu'une auto qui roule peu ou ne fais que de la ville bouffe son pot très vite.

C'est peut-être donc simplement un dépôt de rouille que vous voyez vert.
Après,cela empêche t-il la réaction chimique à l'intérieur du cata de se faire ? Aucune idée pour le moment.