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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Correcteur d'altimétrie sur 2.0 Tdi]]></title>
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	<updated>2014-03-14T13:19:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Correcteur d'altimétrie sur 2.0 Tdi]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=466094#p466094" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour <strong>yacineamal</strong> et bienvenue sur le <strong>F</strong>orum <strong>P</strong>assat.</p><p>Il est demandé aux nouveaux membres de venir se présenter avant toutes interventions.<br />Pour cela, cliques <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/post/3/#p3"><span class="bbu"><strong>ici</strong></span></a>.</p><p>Cela serait sympa que les membres puissent faire ta connaissance et qu&#039;on en sache un peu plus sur ta Passat.</p><p>Merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3391</uri>
			</author>
			<updated>2014-03-14T13:19:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Correcteur d'altimétrie sur 2.0 Tdi]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=466091#p466091" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Ma Passat me fait des coups de lapin et des pertes de puissance uniquement lorsque je roule dans des endroits a haute altitude (&gt;1000m). Aussi, une fumee noire se degage de l echappement, je suis alors contraint de passer les vitesses inferieures pour retrouver de la puissance.<br />Si je roule plus longtemps, le temoin de dysfonctionnement de l echappement s allume. Si je continue, c est au tour du temoin de dysfonctionnement moteur de clignoter.<br />Le pire, c est que une fois que je retrouve des zones de basse altitude, tout rentre dans la normale, les temoins aussi s eteignent. Inutile alors d aller voir un concessionnaire VW.<br />La vanne EGR a ete a plusieurs fois nettoyee et a chaque fois une grande qte de suie a ete enlevee (mauvaise combustion, manque d arrivee d air?).<br />Je soupsonne le correcteur d altimetrie au niveau du turbo, mais je ne sais pas si je peux le remplacer separement ou bien je doit remplacer le capteur de surpression en entier.<br />Merci d avance de vos reponses</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yacineamal]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=16551</uri>
			</author>
			<updated>2014-03-14T13:08:15Z</updated>
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