Forum Passat – Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (sprude54) — Wed, 19 Mar 2014 15:42:18 +0000

Donc je viens de récupérer ma Passat suite au changement d'un soufflet de cardan côté roue (93 € TTC pièce et main d'oeuvre) chez mon mécano.

Ce dernier a branché sa valise et a trouvé que mon défaut "Atelier échappement" provient d'une sonde de température de liquide de refroidissement défectueuse (soit celle située sur le radiateur ; soit celle située sur la culasse).

Donc je la changerai ces prochains jours.

Merci pour vos réponses et longue vie au forum.

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (sprude54) — Sat, 15 Mar 2014 18:35:27 +0000

J'ai débranché une durite de dépression sur la vanne mais le défaut ne s'est pas affiché.

Aujourd'hui, j'ai connecté ma Passat au logiciel VCDS 11.11.1 et il m'a trouvé un défaut :

"17664 - Transmetteur temp. liqu. refroid. (G62) Rupture/court-circuit au pôle +
P1256-35-10- - Intermittent
Tests passés : 0 1 0 0 0

Ce n'est pas la première fois que je retrouve ce défaut sur divers post. Ce qui me surprend, c'est que ma voiture affiche un défaut "Atelier échappement"

A voir mercredi si mon mécano trouve le même défaut avec sa valise.

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (bigood 79) — Sat, 15 Mar 2014 07:16:36 +0000

la dernière fois que ce témoin c'est allumer sur la mienne c'est quand j'avais mis une plaque pour boucher ma vanne EGR , idem quand j'ai fait un essai en débranchant la durit de depression sur cette vanne

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (sprude54) — Fri, 14 Mar 2014 07:36:22 +0000

Du coup, ma Passat passera au garage mercredi pour un soufflet de cardan et mon mécano me passera la valise pour déterminer d'où vient ce défaut "atelier échappement".
Je vous tiendrai informé.

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (nerazzurro) — Thu, 13 Mar 2014 19:56:58 +0000

pas de sonde lambda sur la 130 à ma connaissance

sinon ça vient souvent du débitmètre le témoin orange

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (jordan.wa) — Thu, 13 Mar 2014 10:25:10 +0000

Je l'avais fais faire en garage, je me souviens plus exactement du prix je vais regarder ca et si je trouve je reviens

Sinon, si je me trompe pas il y'a plusieurs sondes lambda... et dans mon cas c'est le passage a la valise qui avait déterminer laquelle était en défaut..

Attention quand même car moi, avec ce problème j'ai rouler au moins 5.000 kilomètres.. au début comme toi c’était aléatoire et je n'avais pas de problème sur la puissance etc.. mais sur la fin c’était devenus un problème continu... c’était plus du tout aléatoire.. et j'avais une perte de puissance...

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (sprude54) — Tue, 11 Mar 2014 11:01:11 +0000

Merci Jordan.wa pour ta réponse. Cette sonde lambda, est-elle facile à changer ? quel est son coût ?

Re: Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (jordan.wa) — Mon, 10 Mar 2014 20:30:56 +0000

j'ai eu le soucis sur la mienne.

pour ma part ça venait de la sonde lambda...

Passat break V TDi 130 - 2004 - Défaut "Atelier échappement"

null@example.com (sprude54) — Mon, 10 Mar 2014 13:54:26 +0000

Bonjour,

Je possède une Passat Break de 2004 TDI 130 - 4 motion avec 160 MKm actuellement.

Depuis plusieurs semaines, j'ai un défaut "Atelier échappement !" qui s'affiche par intermittence avec le symbole fixe orange du moteur.

Tantôt le message apparait et reste le temps du trajet, parfois il s'efface (ou pas) quand je coupe le contact. Et par moment, ce défaut n'apparaît pas pendant plusieurs jours. C'est vraiment aléatoire.

Toutefois, la voiture roule très bien et n'a aucune perte de puissance.

Ayant parcouru les différents topic à ce sujet, j'aimerai avoir vos avis, vos conseils sur ce problème. Malheureusement la plupart des topic n'ont pas de finalité, les personnes ne concluent pas leur sujet en détaillant leur panne et leur coût.

Par avance, je vous remercie de vos idées.