Sur mon ex (bora tdi ) en vacance chez mes boparent à 50km de Lisbonne chez seat avec facture distribpompe à eau et révision des 150mkm 550e . Je crois qu'on est tous d'accord . Le pourtagal tou pe pa test lol .

mdr

c'est une connaissance d'un ami specialiste vw lui meme en a plusieurs bora , golf3 je pense pouvoir lui faire confiance

Je n'ai pas d'apprioris vis a vis des origines (je suis moi même d'origine russe) mais on a souvent des retours négatifs sur les petits garage ou forcément la main d'oeuvre est pas chère et bâclent le travail.

je vais bientot me taper la distrib + pompe a eau voila les devis

vw: brie comtpe robert 999euros
vw: vert saint denis 750 euro
une petit garage portugais Villeneuve le roi 571 euros ^^

babibel51 a écrit:

C'est pas ça qu'on t'as dit au rasso...
amorto -4 à la place des amorto -1.5 du châssis sport d'origine, ça te fait gagner 2.5cm...
en plus en amorto sport à corps rouge donc tiges plus courtes.

oui je me rappelle tkt mais je parlais des ressort a totole -3

c'est pour sa que jai précisé sur le fofo et non au rasso ^^

C'est pas ça qu'on t'as dit au rasso...
amorto -4 à la place des amorto -1.5 du châssis sport d'origine, ça te fait gagner 2.5cm...
en plus en amorto sport à corps rouge donc tiges plus courtes.

oui je me rappelle tkt mais je parlais des ressort a totole -3

pas mal la tehnique bab mais je viens de lui faire le coût pour les jantes + pneus sport en 18 lol alors si je lui dit que les amorto sont mort elle va me dire putain ta acheté une charette  mdr