Forum Passat – Problème chauffage

Re: Problème chauffage

null@example.com (casper) — Sun, 09 Mar 2014 17:01:13 +0000

C'est pareil sur tous les modèles et de toutes les marque!
Dés fois on tombe sur une mauvaise et on se dit qu'en fait c'est une merde, malgré que tout le monde en est content.
faut se dire que la prochaine sera de tout repos

Re: Problème chauffage

null@example.com (jordan.wa) — Mon, 03 Mar 2014 19:19:17 +0000

mais quelle bonheur pour mon porte monnaie !

Non plus sérieusement je n'ai surement simplement pas de chance mais je préfère tout de même m'en séparer; a vrai dire pour ma première VW ça na pas était de tout repos.

Re: Problème chauffage

null@example.com (casper) — Mon, 03 Mar 2014 17:27:43 +0000

Quel dommage sniffff

Re: Problème chauffage

null@example.com (jordan.wa) — Mon, 03 Mar 2014 13:59:03 +0000

Bon voila c'est le joint de culasse, donc décision finale je me sépare de la voiture, vendu dans l'etat a un particulier.

Merci a vous.

Re: Problème chauffage

null@example.com (casper) — Tue, 25 Feb 2014 17:08:25 +0000

méfies toi quand même continues à surveiller ton niveau.

Re: Problème chauffage

null@example.com (jordan.wa) — Mon, 24 Feb 2014 21:46:12 +0000

Merci les gars, je vais continuer a surveiller du cotés de mon radiateur alors.

Donc je peux éliminer l'idée d'un Joint de culasse naze d'aprés vous ?

Re: Problème chauffage

null@example.com (zigzag69) — Mon, 24 Feb 2014 21:12:24 +0000

bigood 79 a écrit:

sauf que pour attendre que le thermostat s'ouvre , sur les tdi ça met beaucoup de temps et même en roulant il ne s'ouvre pas ... en tous cas c'est ce que j'ai remarqué sur mon Tdi 110 ...

C'est pour ça qu'il a pu faire 100 kms sans que le bocal se vide

Re: Problème chauffage

null@example.com (bigood 79) — Mon, 24 Feb 2014 20:27:09 +0000

zigzag69 a écrit:

en fait je pense que le LDR se fait la malle quand le calorstat s'ouvre. Quand dehors il fait froid tu dois moins perdre de liquide. Pour être sur que c'est le radiateur il faut que tu attendes que le calorstat s'ouvre, tu dépose la protection sous le moteur et tu regarde si ça pisse.

sauf que pour attendre que le thermostat s'ouvre , sur les tdi ça met beaucoup de temps et même en roulant il ne s'ouvre pas ... en tous cas c'est ce que j'ai remarqué sur mon Tdi 110 ...

Re: Problème chauffage

null@example.com (mecanoyo) — Mon, 24 Feb 2014 20:01:27 +0000

Ou alors ta purge aete tres mal faite il y a 20Mkms, tu as remis jusqu'a la purge et depuis tout est rentré dans l'ordre..hormis le fait que tu as roulé avec un manque de G13..quand a la sonde de niveau, elle est visible sous le bocal de G13, verifie son branchement..

Re: Problème chauffage

null@example.com (zigzag69) — Mon, 24 Feb 2014 19:29:15 +0000

en fait je pense que le LDR se fait la malle quand le calorstat s'ouvre. Quand dehors il fait froid tu dois moins perdre de liquide. Pour être sur que c'est le radiateur il faut que tu attendes que le calorstat s'ouvre, tu dépose la protection sous le moteur et tu regarde si ça pisse.

Re: Problème chauffage

null@example.com (zigzag69) — Mon, 24 Feb 2014 17:02:43 +0000

tu dois avoir une fuite, mais elle doit fuir par intermittence, moi j'ai eu le radiateur percé et ça fessais pareil un jour le niveau de LDR ne baissait pas et un autre il se vidait à vitesse grand V. La seule différence avec toi c'est que mon ordinateur de bord me donnait l'alerte avant qu'il y en ai plus.

Regardes du coté de ton radiateur

Re: Problème chauffage

null@example.com (jordan.wa) — Mon, 24 Feb 2014 16:31:36 +0000

J'ai hier soir fait le plein en LDR... j'ai ensuite parcourus 100km ! j'ai mis la voiture au garage et ce matin avant de la démarrer j'ai regarder le niveau de LDR, toujours plein !

Re: Problème chauffage

null@example.com (zigzag69) — Mon, 24 Feb 2014 16:10:55 +0000

tu fumes blanc à l'échappement? car un bol de LDR qui passe dans les cylindres ça doit ce remarquer au cul de la voiture. Fais le plein de LDR et laisse tourner le moteur voiture arrêter et regarde où est la fuite.

sinon as tu une odeur bizarre dans l'habitacle quand le chauffage marche?

Re: Problème chauffage

null@example.com (casper) — Mon, 24 Feb 2014 16:00:45 +0000

c'est soit ton joint de culasse ou ton radiateur de chauffage HS. Contrôles ton niveau, fait un essais sur route avec le chauffage arrêté, ensuite recontrôles.

Re: Problème chauffage

null@example.com (bigood 79) — Sun, 23 Feb 2014 18:13:16 +0000

normal que tu na pas de chauffage ,si ton vase d'expansion est vide ... contrôle rapidement ou est ta fuite avant quand ton joint de culasse lâche si c'est pas déjà fait ....