tu dis que des fois tu as du mal a démarrer
je suis pas expert mais j ai un doute sur ton contacteur de neiman....

je m'appelle Jean-marc, j'ai 44 ans, je suis skipper professionnel, et je suis propriétaire d'un break passat tdi 90cv de 1995.
La voiture totalise 345 000km, j'en suis le 3eme propriétaire, ce depuis 2006, et j'ai roulé 100 000km avec.

Je ne regrette vraiment pas mon achat. Comme vous le savez, c'est une voiture spacieuse,très pratique en break, sobre et fiable...
Le cout d'entretien du véhicule est très raisonnable, mis à part les 410 euros d'assurance pour un tiers plus bris de glace, avec 50% de bonus...  Il parait que les compagnies d'assurance reversent 30% de nos primes à l'état, mais quand même !

Je m'adresse maintenant aux pointus en électricité, car voilà ce qui m'arrive.
il ya 18 mois, au démarrage ,la panne suivante est apparue:  voyant de préchauffage reste allumé, le démarreur lance mais ne démarre pas. Je fais appel à un garagiste qui de façon adroite, installe un fil entre l'électrovanne GO et le plus batterie.(on devrait tous avoir un fil et deux pinces crocos dans la boite à gant!)

Depuis ce jour, la panne revient de manière intermittente que ce soit au démarrage ou en roulant.
A chaque fois le voyant préchauffage s'allume ou ne s'éteint pas.  Il me suffit alors d'installer mon petit fil, et c'est repartit !(en n'oubliant pas de le retirer après le stop moteur car c'est un coup à vider la batterie !) Un autre garagiste auquel j'ai parlé de cette panne, a branché la "valise" et n'a rien trouvé d'anormal. Alors j'ai pris mon parti d'avoir toujours mon petit fil à poste, prêt à être utilisé en cas de panne...

Mais depuis hier, le coup du petit fil salvateur ne fonctionne plus !
Au contact avant démarrage,  le voyant préchauffage reste allumé comme souvent, mais une fois le petit fil branché, le voyant se met à clignoter et le moteur ne veut toujours pas démarrer...

Alors que faire ? Qu'est ce que cela peut bien être ?
Merci beaucoup de votre aide.