Bonsoir, un seul but à cette extension du nombre de vitesses : le CO2.
Pour le réduire, bien sur.

Parfait résumé !

Quand à sa fiabilité, c'est justement par le fait qu'elle soit "sèche", qu'éventuellement elle ne soit pas là. Je n'ai personnellement pas d'expérience avec cette boîte, (la mienne étant une DSG6), mais j'ai lu beaucoup trop de négatif sur les forums allemands ...

Un problème récurrent dans d'autres pays serait l'huile qui se fige c'est bien ça ???
Et des passages de vitesse parfois étonnants..

Mais si tu viens juste de passer commande, tu devrais bénéficier d'entrée de jeu de l'huile synthétique et des reprogrammations qui sont effectuées sur les références à risque.

Faut savoir qu'il n'y a officiellement aucun rappel mais qu'à la révision du véhicule, ils effectuent ces travaux sans nous le dire si la voiture présente le risque.

Pour ma part, autant que possible je conduis les DSG en séquentielle. Je la laisse juste gérer le rétrogradage 3 -> 2 qui met un acoup sévère en manuel. Bizarrement je consomme moins, et je freine moins aussi.

D'une part c'est plus sympa à conduire et au moins on est sûr de ce qu'il va se passer (rétrograder 4 -> 2 et monter à 3500 tours sur un diesel c'est peu limite comme comportement.) Alors si en plus ça limite l'usure de l'embrayage

En conclusion faut pas faire la risée de cette BVA.

Faut se dire une chose.. VW fait de l'innovation, et ça passe souvent par des petits ratés. Rappelons nous des TDI 140 IP.. volant moteur, injecteurs, culasses poreuses et c'est qu'un échantillon ! C'était un peu la loterie. Maintenant ils sont carrément au point avec les Common Rail.

La DSG7 c'est un peu la même chose en définitive.
Pour info, si tant est qu'elle soit fiable, son coût d'usage est désormais nul, là où la DSG6 demande une vidange à 500€ tous les 60.000km. Et on a un rapport supplémentaire entre la 1 et la 4 (utile en ville pour consommer moins)

@ snulkit : moi c'est pas la boîte qui me fait peur sur la Passat. C'est le 1.6 TDI
Déjà sur Polo en 90ch je le trouve poussif.. J'imagine pas ce que donne sa "petite" version reprogrammée pour tracter 1,6t sans bagages ni passagers. C'est une autre idée personnelle.

un bug entre la course pédale ( selon ce que tu enfonce  et ce que donne le moteur réelement faisait que depuis le debut dès le moidre appui la boite retrogadait sans cesse ... et donc hesiation dans les rond point par exemple , cette boite moulinait tout le temps, le conduisait en sport pour avoir quelque chose de valable ou en manuel )

vu ce qu'ils ont chipoté et le la complexité et la fragilité du mécatronic perso ça me fait peur
je n'imagine pas faire 200.000 km avec cette boite sans emmerde

bon mon commentaire n'est pas constructif mais quand j'ai eut des emmerde avec ( eau du liquide de refroidissement a coulé dans la boie suite intervention sur durite mangé par une fouine , la voiture est resté 5 jours ) je me dis qu'en cas de problème .... ça risque de couter

enfin une si "petite boite(250nm)" sur une polo souffira moins que les les 2 tonnes voir plus d'une passat en charge .... ce n'est que idée personelle

Une DSG 5 vitesse, ça n'existe pas. Tu dois sans doute confondre avec la DSG 6.

Effectivement, sur les petits moteurs, la DSG7 de chez VW n'est pas des plus fiables. Il y a eu un article sur Autoplus il y a peu de temps (numéro 1317 du 30 novembre 2013).

Extrait : "La DSG7 (code DQ200) réservée aux tractions à moteur transversal peu coupleux (250 Nm maxi) pose problème."
"Ces derniers mois, toutes les autos équipées de la DQ200 qui passent en concession subissent, à l'insu de leur propriétaire, un changement d'huile et une reprogrammation de la boite vers plus de douceur."

Je t'invite à consulter ce numéro pour plus de précisions.

Tout nouveau sur le forum, j'ai passé commande d'une PASSAT SW 1.6 TDI en boite DSG7 (Livraison Mars).

J'ai recu un message lors de ma présentation d'un Taxi qui évoque un problème de fiabilité sur cette boite contrairement à la version DSG 5 (Une histoire de boite sèche et de bain d'huile sur la DSG5)

Avez vous des retours d'experiences à me donner ?

Merci d'avance.

Passatement