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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Long Life]]></title>
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	<updated>2011-11-30T17:17:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>tu as eu besoin d&#039;une pelle pour faire un tel déterrage ?&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tibo80]]></name>
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			</author>
			<updated>2011-11-30T17:17:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Un entretien LL sur passatcc ne depend pas que du kilometrage mais aussi des conditions d&#039;utilisation petit rouleur petit trajet raccourcit l&#039;espace entretien.Pour ma part au regard de l&#039;experience vecue (42 ans de mecanique) 30000kms avec huile haute qualite ok pour grand rouleur style representant voir les routiers,mais pour une utilisation normale c&#039;est toujours une vidange par an meme si l&#039;huile est LL. Pour les constructeurs c&#039;est un argument de vente les revisions à 30000kms mais les pieces mecaniques n&#039;aiment pas trop et quand un probleme se presente c&#039;est toujours la faute de l&#039;usager qui n&#039;a rien compris. on recommence a voir des casses turbo usure prematuree moteur alore que ça n&#039;existait pratiquement plus.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pilou]]></name>
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			</author>
			<updated>2011-11-30T16:28:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>en voila un déterrage .......sans LL 15000 km ça le fait aussi</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
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			<updated>2010-04-10T22:05:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Une vidange tous les 10.000 Km sans utilisé de la long life me parait très bien non ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Xam']]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4696</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-10T17:48:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>cela fait un an que j&#039;ai la passat tdi 130 ,et j&#039;ai fait la vidange moi meme avec la 505-01 ,2fois,et seulement&nbsp; je viens de m&#039;apercevoir sur les factures de l&#039;ancien proprio que c&#039;etait de longlife, alors que doit-je faire,rester en classique tout les 15000 ou revenir en longlife, sachant qu&#039;il na pas eu de programation du calcul.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zeghtout]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=721</uri>
			</author>
			<updated>2008-04-27T08:31:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Coltkiller a écrit:</cite><blockquote><p>Comment savoir si on est en Longlife ou pas, quand on a pas le carnet d&#039;entretien ?! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p></blockquote></div><p>Bonjour,</p><p>avec le numéro de série de la voiture, le garage peux retrouvé toutes cs infos. Sauf bien entendu si la voiture a été entretenu hors réseau.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fabwin]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=275</uri>
			</author>
			<updated>2008-04-22T07:12:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Comment savoir si on est en Longlife ou pas, quand on a pas le carnet d&#039;entretien ?! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Coltkiller]]></name>
			</author>
			<updated>2008-04-22T07:03:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dro a écrit:</cite><blockquote><p>Bonjour à tous,<br />Comment savoir si la voiture que l&#039;on vient d&#039;acheter d&#039;occasion est actuellement en long life ou non?<br />Merci de vos réponses.</p></blockquote></div><p>Salut, il suffit de demander à un garage VW, ils ont le suivi de tt les voitures entretenues ds leur réseau.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fabwin]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=275</uri>
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			<updated>2008-04-20T13:45:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,<br />Comment savoir si la voiture que l&#039;on vient d&#039;acheter d&#039;occasion est actuellement en long life ou non?<br />Merci de vos réponses.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[dro]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=285</uri>
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			<updated>2008-04-07T21:13:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>65, une jeunette ! [mdr]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2008-01-17T20:40:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Chris a écrit:</cite><blockquote><p>5.000 km, ca sent la Cox [mdr]</p></blockquote></div><p>8) Cool, j&#039;ai eu exactement la même idée [dac] Ma Cox de septembre 1965 demande aussi une vidange tous les 5.000 kms <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=496</uri>
			</author>
			<updated>2008-01-17T17:43:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci pour tes réponses chris</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
			</author>
			<updated>2008-01-16T19:44:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>5.000 km, ca sent la Cox [mdr]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
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			<updated>2008-01-16T16:58:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Enfin une explication rationelle qui nout dit pourquoi le passage standard en long life est déconseillé [dac].</p><p>Merci à toi Chris [bravo]</p><p>Cela fait maintenant plusieurs années que les constructeurs proposent des services longue durée. A-t-on des premiers retours d&#039;expérience sur la longévité des moteurs (je me rappelle qu&#039;il fallait vidanger tous les 5 mkm sur ma première voiture !!!, alors 30mkm c&#039;est beaucoup [roll])</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[callahan]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=87</uri>
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			<updated>2008-01-16T15:15:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Long Life]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Première chose, non tu ne peux pas faire plus de 15.000 kms avec de l&#039;huile non prévue LL.</p><p>Seconde, non tu ne peux pas simplement repasser en LL car pour la passer en entretien classique ils ont du reprogrammer le porte instruments pour entretien à interval fixe. Donc il faut reprogrammer le porte instruments en sens inverse pour repasser en LL.</p><p>Pourquoi est-ce déconseillé de repasser en LL après être passé en classqiue, c&#039;est une question d&#039;huile. Les huiles LL possèdent des propriétés détergentes bien spécifiques qui provoquent moins de dépôts et ont la faculté de maintenir en suspension les particules bien plus longtemps. Les huiles &quot;classiques&quot; ont plus tendance à causer divers dépôts. Quand tu remets de la LL après de la classique il y a donc risque par le pouvoir détergeant d&#039;aller décoller ces dépôts. Maintenant sincèrement en vidangeant correctement + filtre (voir à la limlite nettoyer le carter) je ne pense pas qu&#039;il doive y avoir de réels problèmes après si peu de kilomètres.</p><p>Tu peux aussi vérifier le type d&#039;huile qui a été mis dans l&#039;auto car certains garages ne mettent que de la Castrol Edge 5W-30 (504.00), dans ce cas aucun problème c&#039;est la même en LL ou pas.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2008-01-16T13:25:24Z</updated>
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