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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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	<updated>2018-08-31T15:33:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je déterre...</p><p>J&#039;ai testé l&#039;E85 sur un V6 2.8. Elle fonctionne sans soucis jusqu&#039;à 70% réel d&#039;éthanol (mélange E85/SP95-E10), avec une surconsommation raisonnable (moyenne de 10.5L au lieu de 9.5)<br />au delà, il apparaît un code moteur (témoin orange) et un code disant que le mélange est trop pauvre.</p><p>Ce qui est étrange, c&#039;est qu&#039;avec 70% d&#039;éthanol, l&#039;enrichissement long terme (LTFT)&nbsp; n&#039;est que de 10%, ce qui est très faible par rapport à la théorie (plus proche de 20%). En full SP95, le LTFT est légèrement négatif, ce qui tendrait à montrer que les injecteurs et la pompe sont capables de gérer les 25/30% d&#039;enrichissement nécessaires au full E85, mais que le calculateur râle bien avant.<br />Et ce &quot;long terme&quot; change toutes les 2 ou 3 secondes alors que sur les autres moteurs où j&#039;ai testé, il ne bouge que toutes les X minutes (ex : 5mn sur le 5 cylindres Volvo)</p><p>Par la prise OBD, je ne peux pas récupérer l&#039;AFR non plus (réel ou cible) pour savoir si le moteur tourne réellement pauvre ou pas.</p><p>Finalement, depuis le dernier message, quelqu&#039;un a testé en détails ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mister_slowhand]]></name>
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			<updated>2018-08-31T15:33:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Le 3/4 éthanol nikel<br />En core plus le voyant moteur s&#039;allume </p><p>Mais pas de soucis de puissance ou de démarrage .<br />J&#039;habite dann un co humide et la voiture dors dehors</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
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			<updated>2016-03-19T16:31:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>l été peut être mais pas quand il fait frais , tu risque d avoir du mal a démarrer.<br />fred</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fred900cbr]]></name>
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			<updated>2016-03-19T15:24:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>du 100% E85 sans boitier est donc accepté par nos passat ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yassinev6]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=19513</uri>
			</author>
			<updated>2016-03-19T12:26:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai essayer 20litre d&#039;éthanol pour 19€<br />En + des 40l de 95E10 que je venait de mettre et RAS sur 200km.</p><p>J&#039;essaierai 98 +ethanol après<br />Tout en ne dépassant pas les 25l d&#039;E85 sur un plein</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
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			</author>
			<updated>2015-04-21T21:24:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur une forum que je fréquente un breton a une Saxo VTS 1l6 8S 90Cv. Elle a plus de 500000km et roule à l&#039;éthanol depuis bien 300000km. Moteur/boite et trains d&#039;origines. Moteur jamais ouvert. En plus il fait de la piste avec. Aucuns soucis. Il a de mémoire juste des injecteurs plus gros de 205 GTI.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[XU9J4]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10733</uri>
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			<updated>2014-11-01T21:50:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci à tous pour ces avis.<br />J&#039;avoue que faire tourner un &quot;gros&quot;moulin type v6 / vr6 au e85 ça fait un peu chier...<br />Maintenant, comme dit&nbsp; Fred900... L&#039;e85 a ses faiblesses mais le rapport coût / km est quasi imbattable.<br />Maintenant, bien entretenu et une petite cure de jouvence au 98 de temps en temps... Why not´ ?<br /><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[charly_rob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=14054</uri>
			</author>
			<updated>2014-11-01T21:44:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut<br />je suis d accord sur la surconsommation du a l ethanol ,entre 5 % sur autoroute et jusqua 20% en ville .<br />ma voiture a moins de peche a l ethanol et le ralenti est moins stable mais la difference de prix reel au km justifie largement ce choix pour un vehicule qui roule tous les jours pour aller bosser !<br />si c etait juste pour cruiser 2 h le dimanche sur les boulevards ou des runs entre 2 feux j utiliserai aussi je pense du 98 ...<br />ma passat a 240000 km et roule a l e85 depuis au moins 200000 km sans aucun soucis ! je met du 95 de temps en temps et fait les entretiens rigoureusement.<br />donc je balayerais tous les soi disants soucis de fiabilité.<br />moins performants oui , moins fiable non !!!<br />@+ fred</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fred900cbr]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5802</uri>
			</author>
			<updated>2014-11-01T21:27:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ouais mais c’est parce que toi tu as mis une plaque magnétique sous ton capot! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2014-11-01T19:48:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>comme déjà dit plu sieur fois , ma W8 préfère le sp95E10 au sp98 .....comme quoi !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2014-11-01T19:33:02Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Perso mon V6 à un meilleur ralenti, est plus silencieuse au ralenti et consomme sensiblement moins au 98.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2014-11-01T16:36:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>OK. Le préparateur ou reprogramateur ma conseiller le 98 uniquement des que j&#039;aurai les 210ch Avec une baisse &quot;faible&quot; de conso . <br />Je me connais sa devrai pas baisser. MDR</p><p>Je pense laisser tomber l&#039;ethanol</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
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			<updated>2014-11-01T15:13:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Certes, l’ethanol est moins cher,&nbsp; mais d&#039;un,&nbsp; il est plus agressif pour le moteur et les joints,&nbsp; et de 2, la conso est plus élevée. Ce n&#039;est pas moi qui l&#039;invente,&nbsp; c’est juste que je m&#039;étais renseigné sur le sujet avant d&#039;acheter l&#039;altéa de ma femme.ca c’est pour le e85. Concernant les kit éthanol, autour de moi, 3 personnes qui ont des soucis avec pourtant une installation&nbsp; aux normes,&nbsp; etc etc... je pense que ce n&#039;est juste pas au point. ..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			</author>
			<updated>2014-11-01T12:24:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>charly c est pas cher le e85 chez toi ! 0.92 chez moi...<br />j ai un boitier e85 , ca fonctionne bien mais j ai l impression que de temps en temps il deraille et surconso ++<br />j ai vais donc essayer de lui faire une reprog pour virer le boitier (il a pris l eau)<br />@+ fred</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fred900cbr]]></name>
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			</author>
			<updated>2014-11-01T09:18:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouler à l'éthanol passat 2.8 v6 2001, les risques ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=490067#p490067" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>De ce que je sais l&#039;ethanol est plus epais et moins performant en combustion donc il faut injecter plus longtemps et/ou modifier l&#039;avznce a l&#039;allumage pour avoir une combustion parfaite, sinon encrassement, surconsommation inutile..ma tante a une tres grosse conso fn ethanol(dnfin normal pour l&#039;ethanol) mais au prix de revient kilometrique elle depense moins qu&#039;un diesel.. Sa sonde lambda compense la richesse et ses bougies sont nickel..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11101</uri>
			</author>
			<updated>2014-11-01T07:20:41Z</updated>
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