Forum Passat – Diagnostic

Re: Diagnostic

null@example.com (ste78) — Mon, 17 Feb 2014 19:08:19 +0000

Et bien me revoilà pour vous tenir au courant.
Ce n'était pas le joint de culasse ni l'échangeur, mais le turbo.
J'ai évidement fait vidange, filtres...
Cela fume encore un tout petit peu, le temps d'évacuer l'huile.

Re: Diagnostic

null@example.com (ste78) — Sat, 25 Jan 2014 17:50:26 +0000

ok, je vais vérifier.
Merci

Re: Diagnostic

null@example.com (babibel51) — Fri, 24 Jan 2014 22:03:11 +0000

Ok. Commence par vérifier l'échangeur dont je te parle. Si il est intact, joint de culasse...

Re: Diagnostic

null@example.com (ste78) — Fri, 24 Jan 2014 20:31:06 +0000

Fumée blanche et aucun bruit suspect.

Re: Diagnostic

null@example.com (babibel51) — Fri, 24 Jan 2014 19:26:37 +0000

Bon alors l'huile c'est bien ta vanne EGR.
Ta caisse est de 2001, fais moi le plaisir de condamner cette vanne!

Pour ce qui est de la mayonnaise, il se peut que ça soit ton échangeur huile/eau au niveau de ton filtre à huile qui soit HS, tout bêtement.

Pour diagnostiquer un peu mieux : Quelle couleur, la fumée? est-ce qu'il y a un un bruit suspect?

Re: Diagnostic

null@example.com (ste78) — Fri, 24 Jan 2014 19:24:01 +0000

dam's a écrit:

salut ste78
par rapport a tes photos l huile qui se trouve ver la pipe d'admission sa vien de ta vanne egr qui fuit

J'y avais pas pensé à celle là

Re: Diagnostic

null@example.com (babibel51) — Fri, 24 Jan 2014 18:52:08 +0000

Salut! C'est pas forcément ton joint de culasse...
Tu peux aller nous faire une petite présentation? on en parlera un peu plus...
Merci!

Re: Diagnostic

null@example.com (dam's) — Fri, 24 Jan 2014 16:46:53 +0000

salut ste78
par rapport a tes photos l huile qui se trouve ver la pipe d'admission sa vien de ta vanne egr qui fuit c'est asser frequent sur ces moteur tdi par contre sous ton bouchon de remplissage d huile ce n'est pas tres jolie on dirai bien un joint de culasse quand l'huile devien comme sa

Diagnostic

null@example.com (ste78) — Fri, 24 Jan 2014 15:44:19 +0000

Bonjour,
j'ai besoin d'un peu d'aide pour diagnostiquer la panne.
J'explique comment cela est arrivé : sur l'autoroute, après être reparti d'un péage, impossible de monter au dessus de 90-100km/h. Je m’arrête 2 km plus loin. Grosse fumée par le pot d'échappement. Pas de fumée sous le capot. Maintenant, impossible de redémarrer.
Sous le bouchon de remplissage d'huile, cela ressemble à de la graisse.
Et il y a une fuite aux niveaux des vis de caches. Cela donne de l'huile sur la durite qui va au turbo.

Alors, joint de culasse ou turbo HS?