Forum Passat – Gros claquement moteur AWX

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (zigzag69) — Sat, 25 Jan 2014 14:13:02 +0000

j'ai trouver une video , j'ai un peu prêt le même bruit à partir de 2000 tr/min, pourtant mon aac et les poussoirs sont nickel...

http://www.youtube.com/watch?v=MCTmAaYRsOI

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (babibel51) — Sat, 25 Jan 2014 13:58:11 +0000

C'est sûr.

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (zigzag69) — Sat, 25 Jan 2014 13:57:11 +0000

babibel51 a écrit:

Moi j'aurai justement déjà cherché à repérer et réparer si possible le soucis avant d'acheter un nouveau moteur!

moi aussi, mais le moteur était complet et pas cher, donc je peux tjrs le revendre après, au moins je sais que j'ai un moteur au cas où

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (babibel51) — Sat, 25 Jan 2014 13:41:12 +0000

Moi j'aurai justement déjà cherché à repérer et réparer si possible le soucis avant d'acheter un nouveau moteur!

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (zigzag69) — Sat, 25 Jan 2014 13:32:43 +0000

JPAT: effectivement c'est juste une electrovanne, donc a priori pas de souci particulier tant que les IP sont identiques.

Bon avant de me lancer dans le remplacement de mon moteur, j'ai décider de réparer. Le probleme c'est que j'ai du mal à localiser le bruit, le bruit se fait entendre à partir de 2000 t/min et se situerai sur le haut.

J'ai déposer le cache culbuteur, je n'ai rien vu de dramatique, mais j'ai de la limaille dans le carter, et des rayures sur AAC et la roulette du culbuteur d'un des IP, mais comme elles sont fine j'ai du mal à croire que le bruit de claquement viendrai de ça.

J'ai pas envie de déculasser tout de suite, je vais quand même allé jeter un œil, aux coussinets de bielles, mais le bruit n'a pas l'air de venir de là..

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (JPAT) — Fri, 24 Jan 2014 12:29:43 +0000

A ce que j'ai vu, les IP ont juste une electrovane donc ya pas de raison que ça ne fonctionne pas (du moins electriquement parlant).
Après s'ils n'ont pas le même débit cela peut poser des problemes (à confirmer)....

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (nerazzurro) — Fri, 24 Jan 2014 11:01:22 +0000

je crois que oui, car souvent les références changent mais la pièce commercialisée reste la même juste la nomination qui change , donc ça doit aller , si tu as le logiciel ETKA tu vas trouver que la même pièce change 4 ou 5 fois de référence en quelques années , mais à confirmer pour les injecteurs

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (zigzag69) — Fri, 24 Jan 2014 07:52:46 +0000

Oui effectivement sur le moteur que j'ai acheté le galet tendeur est hydro, alors que sur mon moteur il est à friction.

Par contre j'ai vu sur oscaro que les injecteurs pompes n'avaient pas la même référence suivant l'année, et ma question est de savoir lorsque j'aurais tout remonté sur mon calculateur actuel il les reconnaitrais.

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (nerazzurro) — Thu, 23 Jan 2014 20:05:16 +0000

normalement la seule difference se situe au niveau du galet tendeur de la courroie de distribution , le reste à ma connaissance est identique

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (zigzag69) — Thu, 23 Jan 2014 12:54:50 +0000

En fin de compte j'ai acheté un moteur TDI 130 AWX d'une A4 de 2001, à 700euros complet garanti 3mois.

par contre pour le remplacement je me demandais au niveau du calculateur si le mien était bien compatible avec les injecteurs pompes d'un moteur de 2001, sachant que ma passat est de janvier 2004?

Re: Gros claquement moteur AWX

null@example.com (mecanoyo) — Wed, 22 Jan 2014 12:00:07 +0000

Oui facilement, tu as un canal dedié au mesure d'ecart entre les 4injecteurs..

Gros claquement moteur AWX

null@example.com (zigzag69) — Wed, 22 Jan 2014 10:25:23 +0000

Bonjour,

ce matin en roulant tranquille mon moteur à commencé à émettre un gros vilain claquement qui augmente en accélérant et qui s'entend presque plus au ralentis, et la voiture tremble un peu dans les tours. Apparemment le bruit viens de dessous le cache culasse.

Je pense à un injecteur pompe défectueux, mais en même temps je n'ai pas l'impression que le moteur tourne sur 3 pâtes, aucuns voyant d’alerte, juste une vibration qui ferai penser à un déséquilibre d'injection.

là j'avoue être un peu perdu, a votre avis on peu détecter l'injecteur qui pose problème avec VAGCOM?