aérateur changé (ou presque, j'ai la pièce, je la monte très bientôt)
radio : ben plutôt lié à une faible réception à certains endroits, car en roulant je m'aperçois que je capte très bien, avec ou sans dégivrage arrière enclenché 
Pas vu d'oxydation au niveau de l'embase de l'antenne. Pas été plus loin.
pour le grincement du siège passager, avec une autre personne assise ça ne le fait pas...
zarbi...
Moi je comancerais par démonter le bandeau plastique à l'arriere du toit pour pouvoir jeter un coup d'oeuil à l'ambase de l'antenne et au connecteur qui se situe au niveau de cette zone.
En démontant juste le plafonier arriere, on voit déja un peu l'embase de l'antenne.
Pour sortir le bandeau plastique à l'arriere, c'est juste clipsé mais attention le bord est très tranchant !!!
Je me suis ouvert le doigt quand je l'ai démonté pour remplacer mon joint d'ambase d'antenne.
Il y a peut-être de l'oxidation suite à une petite infiltration d'eau....
]]>Quant à mon antenne je me demande si ce n'est pas juste le cable qui serait débranché, car je trouve la réception moins bonne qu'auparavant même sans actionner le dégivrage.
Mais je ne comprend pas trop où ni comment.
Lors du dernier entretien long life, j'ai fait changer la courroie de distribution. Et c'est depuis ce passage chez VW que j'ai constaté ce problème. Enfin pas tout de suite car il a fallut que j'ai besoin de mon dégivrage arrière.
Est-ce que le cable d'antenne peut passer à un endroit qui pourrait être accessible lorsqu'on change la courroie de distribution ?... ou lorsqu'on effectue un entretien ?
Donc en effet, la méthode de Usas peut t'aider. 
) elle est juste clipsée dans le tableau de bord. Après, soit elle est réparable (sans photo, je ne peux rien dire) soit tu vois avec XU9J4 ou Benga14 qui vendent des pièces de Passat. ]]>me reste les 2 autres problèmes...
]]>mais ça ne correspond pas à mon problème.
Je n'ai pas de "cloc cloc", mais des grincements quand un passager est assis.
Et de plus j'ai des sièges électriques (Carat oblige) et non manuels.
J'ai cherché sans trouver
même en ne saisissant que le nom d'utilisateur "Usas"
Pourrais-tu m'indiquer le lien de ce sujet ?
]]>A part ça tout va bien, mais avant de la mettre en vente (on va se l'arracher vu son état général et son kilométrage ;-) ) j'aimerai que ces 3 petits soucis soient réglés.
Concernant l'aérateur, VW m'a dit qu'on ne pouvait pas le réparer, il faut le changer, devis à 115 euros
Qu'en pensez-vous ?
Je ne pourrais pas essayer de le démonter et le réparer moi-même ?
A priori rien ne semble casser, c'est simplement un blocage, il s'ouvre à fond et se referme à moitié, mais ne va pas plus loin.
Avez-vous une idée concernant les 2 autres points ?
]]>