Forum Passat – Symptômes aléatoires et variés !

Re: Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (guillaumeUSVI) — Sat, 11 Jan 2014 17:17:55 +0000

Ok, je lui envoie un message
merci

Re: Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (babibel51) — Sat, 11 Jan 2014 15:47:30 +0000

Voyez avec Benga14, les loulous.

Re: Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (mullay) — Sat, 11 Jan 2014 08:59:17 +0000

j en ai aussi besoin d une
lors du remplacement d une ampoule xenon surprise
cette piece est cassé en 3 morceaux

Re: Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (guillaumeUSVI) — Sat, 11 Jan 2014 01:11:26 +0000

Je suis à la recherche du support de parechoc avant.

La pièce qui est parterre devant la voiture.

L'ancien proprio à percuter à l'avant et il a donc du changer parechoc et grilles mais n'a pas changer cette pièces alors qu'il en reste que de petits fragments qui ne tiennent plus rien.

Savez vous où la trouvez ? ou connaissez vous la référence ?
Impossible de trouver quoi que ce soit sur le net...

merci

Re: Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (guillaumeUSVI) — Thu, 09 Jan 2014 17:47:29 +0000

Cette après midi j'ai nettoyé le collecteur d'admission et l'EGR et condamné cette dernière avec les plaques prévues pour.
Le tout dans un état de crasse pas possible !

J'ai constaté aussi que la durite de dépression qui va de la vanne N18 à l'EGR etait usée (par frottement) et percé au niveau de sortie de la vanne.

Quelle est le rôle de la vanne reliée au circuit de dépression, qui se trouve sur la durite de liquide de refroidissement, juste après le réservoir ?

Re: Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (guillaumeUSVI) — Thu, 09 Jan 2014 13:10:40 +0000

Le capteur qui contrôle le niveau dans le bocal ?

Symptômes aléatoires et variés !

null@example.com (guillaumeUSVI) — Tue, 07 Jan 2014 20:58:45 +0000

Bonjour à tous.

Je viens de mettre la main sur une Passat 1.9 TDI 130 il y a quelques jours, qui présente des symptômes qui paraissent étranges au simple mécano moto du dimanche que je suis :

Vibrations moteur
Souvent à chaud, mais aussi (rarement) à froid, le moteur vibre pas mal. Que ce soit au ralenti ou pas. Surtout aux alentours de 2000, 2200 t/min. Comme si il tournait sur trois pattes.
et le voyant ESP s'allume quand ca commence à gigoter.

Liquide refroidissement :
A chaud le niveau de liquide de refroidissement baisse pas mal, parfois sous la limite minimum. Quand j'ouvre le bouchon, la pression sort et le niveau remonte en faisant des bulles.
Et je me suis rendu compte a froid que le niveau baissait parfois de manière aléatoire. J'ai du remettre du liquide (pas beaucoup) 2 fois en 15 jours pour revenir au même niveau à chaque fois. Cela dit, j'ai remarqué cette après midi qu'il y avait une petite flaque de liquide sous la voiture mais pas eu le temps de mettre la tête sous le capot.

Informations diverses :
Niveau température il ne dépasse pas les 90°.
Le niveau d'huile est bon et l'huile est propre (pas mayo)
L'eau de refroidissement est propre.
Et elle à 230 000 km

Avec tout ca, que pensez vous qu'il puisse m'arriver ?

L'ancien proprio (un ami) me dit qu'il a eu toute sorte de diagnostiques par divers "mécano"...

Elle est en très bonne état et j'aimerai bien qu'elle serve encore quelques années !

Merci pour votre aide ;-)