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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous, qui aurait des photos de la modification des support d&#039;ampoule pour poser un kit xenon car il n&#039;y a plus les photos sur le tuto. merci d&#039;avance</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous j&#039;ai enfin résolut mon problème de puissance. j&#039;ai changé la N75 est maintenant tout est rétabli.</p>]]></content>
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			<updated>2015-03-31T12:36:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous, j&#039;ai besoin de vos conseil. </p><p>quel type de débimètre est t&#039;il préférable de choisir? <br />bosch? pierburg? avec ou sans manchon? </p><p>merci d&#039;avance.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2015-01-13T13:10:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous, alors afin d&#039;essayer de comprendre mieux le soucis sur la voiture, lorsque je roule j&#039;arrive à avoir de la puissance, par contre en bas régime (jusque 2500/3000 tr) je n&#039;arrive pas à avancer. en clair avant lorsque j&#039;était à bas régime la voiture répondez des que je mettez la pédale au fond, maintenant pédale au fond je suis linéaire et je monte doucement dans les tours (c&#039;est même long) jusque 2500/3000tr/min. </p><p>avez vous du coup des avis sur la cause?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-11-05T09:23:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>VCDS ne te dira pas toujours si tu as un défaut de débitmètre.</p><p>Ton problème de puissance a déjà été traité dans de nombreux sujets sur le forum.</p><p>Ca peut venir de:<br />-débitmètre<br />-N75<br />-géométrie variable du turbo<br />-capteur de pression de sural&#039;<br />-juste un tuyau de dépression débranché ou percé</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2014-10-12T11:24:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous, petit soucis sur la passat je n&#039;ai plus droit à mon coup de pied au cul, qui à une idée de se que cela pourrais être? je pensais au débimètre? la technique de le débrancher et rouler pour le tester fonctionne t&#039;elle sur la passat? je n&#039;ai pas de vag com et connais personne qui en a. merci d&#039;avance de vos réponse.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-10-11T23:12:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ça y est autoradio récupéré et monté par contre sans +apc il faut que je trouve ou prélever un +apc pour le refaire. si quelqu&#039;un à une idée. sinon pour les fusibles non non j&#039;ai tout regardé. mais même celui qui est sur l&#039;autoradio n&#039;a pas sauté chercher l&#039;erreur.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-05-21T08:32:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Étonnant qu&#039;aucun fusible n&#039;ait sauté.<br />Si tu n&#039;est pas le premier proprio de cette auto,contrôle tes fusibles un par un pour voir si un des fusibles n&#039;aurait pas été remplacé par un fil de fer,si tu vois ce que je veux dire <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[isarien]]></name>
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			<updated>2014-05-16T10:58:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>alors l&#039;autoradio est parti en garantie chez jvc car transistor cramé ( à quoi sert le fusible du coup) et je doit retirer le plus après contact sur mon faisceau voiture donc ça va ça aurait pu être pire</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-05-16T09:52:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/yikes.png" width="15" height="15" alt="yikes" /><br />Pas trop grave?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[isarien]]></name>
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			</author>
			<updated>2014-05-13T17:42:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>quel bordel obligé de retourner chez feu vert cet apres midi car quand j&#039;ai monté mon autoradio alors que toutes les connectiques sont d&#039;origine mon faisceau d&#039;autoradio (coté voiture) à pris feu. quel merde!!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-05-13T10:26:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous ça y est j&#039;ai acheté mon nouvelle autoradio il ne me manque plus que les clé de démontage de celui d&#039;origine pour pouvoir le monter. et essayer de trouver l&#039;interface des commandes au volant.</p><br /><p><a href="http://postimg.org/image/7kcj4pjyb/"><span class="postimg"><img src="http://s21.postimg.org/7kcj4pjyb/jvc_kw_r910bte_autoradio_cd_bluetooth_2_din.jpg" alt="http://s21.postimg.org/7kcj4pjyb/jvc_kw_r910bte_autoradio_cd_bluetooth_2_din.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-05-05T09:22:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />tes liens sont hs....<br />va dans la bonne rubrique trouve un sujet deja ouvert et post ta demande,</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[filipe78]]></name>
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			<updated>2014-04-11T08:46:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=469426#p469426" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut à tous, j&#039;aurais besoin de vos avis sur un choix d&#039;autoradio</p><p><a href="http://www.feuvert.fr/autoradi">http://www.feuvert.fr/autoradi</a> [...] 94256.html</p><p><a href="http://www.norauto.fr/produit/">http://www.norauto.fr/produit/</a> [...] 66432.html</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-04-11T07:51:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: greg23 - Passat V TDI 130 business line - 2003]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>on m&#039;a parlé de feux us aussi quel est la différence avec nos euro?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[greg23]]></name>
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			<updated>2014-02-27T10:33:58Z</updated>
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